www.yachtall.com/ru/lodka/vripack-1575-s225602
распечатать данные: 17.05.2024 19:39:02

Vripack 1575
€ 375.000

с учетом НДС, облагается налогом ЕС

ИНН лодки:
s225602
Модель лодки:
Vripack 1575
Название лодки:
ms Suzanna
Производитель:
Vripack
Дизайнер:
Vripack
Тип лодки:
моторная лодка / моторная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2001
Место стоянки:
Нидерланды, Verkoophaven Goliath Sneek
Материал корпуса:
стальная лодка
Цвет корпуса:
серый
Бак для пресной воды:
2.000 л
Топливный бак:
3.300 л
Длина:
16,31 м (54 футов)
Ширина / осадка:
4,76 / 1,45 м
Высота над ватерлинией:
6,80 м
Высота кузова:
2 м
Каюты / койки:
2 / 6
Дожди:
2
Отопление:
да
Двигатель:
Cummins CPL714
Мощность мотора:
2 x 100 л.с. (74 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с валом
Время эксплуатации двигателя:
около 2.150
Скорость круиза:
7 кп
Макс. скорость:
10 кп
И прочее:
флайбридж
Vripack 1575 Vripack 1575


The Suzanna is a lovely and stable ship designed by Vripack from Sneek to make long trips and built by Damen Shipyard at Galati in Romania. In 2002 the Suzanna was built by the director of the shipyard, He himself sailed the Suzanna outside to Harlingen. In 2015 the Suzanna was bought, making them the second owner. Almost immediately they started living on board. In recent years, the ship has been slightly modified. New equipment, upholstery, double glazed plastic and the bow thruster has been replaced for a better one. Sailing characteristics are excellent. Living space more than sufficient, a spacious engine room with standing height, where you can easily reach everything. The boat sails very pleasant on inland and offshore waters and is very maneuverable.

Finally a boat that deserves the name "cruising yacht" or trawler. Wheelhouse with central control station (because of symmetrical sightlines) and side exits (more manageable than having to go "back" first), separate work deck in the bow area and spacious aft deck and headroom in the engine room (not to be underestimated for maintenance work). Everything to live on it, and to sail long distances. Sufficiently motorized, where 15 l/h is more likely to be expected in the medium rpm range (otherwise using the full power of 147 kW (with two engines) yields arithmetically 210 g/kWh = 30.87 kg = 36.5 l/h), on the Rhine uphill, 30 l/h would be realistic at 3/4 speed. In 22 years only 2,000 running hours (91 hours per season) shows that this ship is actually at the beginning of its journey. The price is absolutely realistic with this technical equipment. The professional background of what the boat represents has also pleasantly surprised the current owner. Many professional vessels have the handicap of their original function. Here is clearly a ship built as a yacht by a professional yard, in my opinion technically the best combo.

In 2022, the window frames are double-glazed in plastic.
The portholes are single glass in aluminum.

The ship has high pile carpet in the living room, master bedroom and vip room. There are also mosquito screens and double blackout plisse topdown honeycomb on the vessel.

Ask for more information from yacht broker Pim Kiewiet 0031(0)6 29 10 22 29.

Оборудование

телевизор (With elevator.), душ палубный, корабельная шлюпка (Carib RIB C 12), кранеч, лестница для купания, ограждение, палуба из тикового дерева, площадка для купания, подъёмный кран для шлюпок, аккумулятор (210 Ah, 2017), блок питания на берегу 220В, генератор (Mastervolt), зарядное устройство (100 A), инвертер (Mastervolt Mass Shine Ultra 2018), кондиционер (Fan coil), подруливающее устройство в носовой части, система горячего водоснабжения, солнечная электростанция (990 Watt), якорь (2x 48 kg), огнетушитель, спасательный плот (6 people), автопилот (Simrad AP 20), АИС - Автоматическая идентификационная система, анемометр (Ro-wind ultrasoon), плоттер (2x simrad + open CPN op PC), радар (Simrad CA 50), радио ультракоротких волн, сенсор рыб, сигнальный фонарь, духовка (Ikea stoom oven), микроволновая печь (Samsung), морозилка (Miele.), плитка (Siemens.), холодильник (Siemens.)

Другая информация
В 2020 году судно прошло ремонт на верфи Shipdock Draaisma во Франкере.

-Подруливающее устройство 2020, Quick electric 48V 20hp.
-Вал винта изготовлен из нержавеющей стали.
-Лопасти винта: 3 кулисные диаметром 0,686 м.
-Система сухого выхлопа.

-Бак для серой воды: 500 л.
-Бак для черной воды: 360 л.
-Поплавковый бак: 100 л.

Судно оборудовано стиральной и сушильной машиной марки Miele в 2015 году.

Центральное отопление Kabola KB 40 от 2019 года. Комбинированные радиаторы и горячий воздух (фанкойлы). Каждая комната отдельно управляется через систему Honeywell evohome.
В VIP комнате расположена французская кровать на 2 персоны. И 2 односпальные кровати.

УКВ-радиостанция:
-2x УКВ-радиостанция Sailor тип 6215.
-1x радиостанция Simrad GMDSS SRH 50.

Кронштейн радара выдвигается с помощью электропривода.

В 2020 году на гребном валу был установлен новый линейный резак.

Прожектор: Sanshin HR-1012.

Камеры на ББ, СБ, в кормовой части и в машинном отделении.
Продавец:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath Harlingen
Мистер Scheepsmakelaardij Goliath
Jachtmakelaar in plezier- en beroepsvaartuigen .
Vestiging Harlingen
Нидерланды
Мобильный телефон:
+31 6 29 10 22 29
Языки:
немецкий, английский, хорватский, голландский, русский
 
www.scheepsmakelaardijgoliath.nl