CD-плеер (Soundsystem (Bose), TV (Loewe), sat. dish (Oyster)), телевизор (Loewe), корабельная шлюпка (Wooden dinghy (Puffin) incl. Sails), кранеч, ограждение, подъёмный кран для шлюпок, аккумулятор (+/- 960Ah (12x 2V cel) + 2x starter batterie (+/- 150Ah) + 1x battery generator), блок питания на берегу 220В (Connections on foredeck and on aftdeck), генератор (Mitsubishi 20kva met omkisting, Mitsubishi 20kva), зарядное устройство (2x Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70), инвертер (2x Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70), напорная система водоснабжения (Electric waterpump), подруливающее устройство в носовой части (hydraulic (kalkman) +/- 16pk), система горячего водоснабжения (Central heating), шлюпбалки (Electric crane (extendable) + Mast and boom on foredeck), якорь, огнетушитель, радиолокационный отражатель, радио ультракоротких волн (Sailor + Handheld ( incl. ATIS), Sailor + Handheld ( incl. ATIS)), рулевой указатель угла, сигнальный фонарь, эхолот (Nasa), духовка, микроволновая печь (Pilgrim), морозилка (Liebherr), газовая плитка (4 burner ceramic), электрический холодильник (Liebherr), опреснитель (New, not connected)

Другая информация
Строительство началось в 2005 году, а сдача корабля состоялась в 2007 году.

новая передача заднего хода

Судно полностью изолировано и оснащено системой вентиляции во всех помещениях. Из салона через две французские двери можно попасть в просторный открытый кокпит.

На борту нет газа. Каждое помещение оборудовано огнетушителем.
В технической зоне и машинном отделении установлены автоматический огнетушитель и камеры видеонаблюдения.