Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter

www.yachtall.com/pt/barco/nauticat-331-staebiger-ketsch-gtakelter-s237067
data de impressão: 11.05.2024 10:40:37

€ 189.000

IVA incl., Tributado pela EU

ID do barco:

s237067

Modelo de barco:

Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter

Fabricante:

Nauticat / Siltala Yachts

Tipo de barco:

barco à vela / iate à vela

Categoria:

barco usado

Ano de construção:

2008

Localização:

Alemanha, Ostsee

Material do casco:

GRP

Cor do casco:

branco

Tanque de água doce:

450 ltr

Depósito de combustível:

500 ltr

Tanque de águas fecais:

80 ltr

Direção:

roda de leme

Vela grande:

20 m²

Comprimento:

11,40 m (37 pés)

Largura / calado:

3,40 / 1,48 m

Peso:

ca. 8.300 kg

Cabines / beliches:

2 / 4

Chuveiros:

Quantidade de WCs:

Aquecimento:

aquecimento a gasóleo

Motor:

Yanmar 4JH4-TE

Potência do motor:

75 CV (55 kW)

Combustível:

gasóleo

Propulsão:

veio

Horas do motor:

ca. 490

Seegängiger, Ketsch-getakelter, gemäßigter Langkieler mit großer YANMAR 75 PS-Maschine, Wellenantrieb, Skeg vor dem Ruderblatt und gut geschütztem Propeller. Dank ihrer sicheren, gutmütigen Segeleigenschaften, der soliden Bootsbauqualität der finnischen Werft und der großen Tank-Kapazitäten ist die Nauticat 331 ein zuverlässiges Fahrzeug für lange Reisen mit großem Aktionsradius. Helles, freundliches Deckshaus mit 360° Panorama, Seitenausstiegen an Steuerbord und Backbord und Innensteuerstand. Breite, sichere Laufdecks und erhöhtes Achterdeck mit Außensteuerstand im Cockpit. Traditioneller, skandinavischer Teak-Ausbau mit viel Massivholz, formverleimten Elementen und liebevoll ausgeführten Details.

Bei dieser Nauticat 331 handelt es sich um ein junges, sehr komplett ausgerüstetes, gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand (Erstwasserung: 2009). Das Schiff wurde wenig genutzt (nur ca. 1.500 sm geloggt und 490 Betriebsstunden auf der Maschine). Die Yacht hat das Interieur-Layout mit Pantry und großer Nasszelle mit separater Duschkabine vor dem Decksalon und der U-förmigen Sitzgruppe um den verschiebbaren Salontisch im Deckshaus. Umfangreiche Spezifikation mit Rollmast, festem Kutterstag, Bugstrahlruder, 2.000 W Inverter, vergrößerter AGM-Servicebatteriebank 12 V/640 Ah, Edelstahl Davits, angehängter Badeplattform, kompletter RAYMARINE-Navigation inkl. Radar, AIS, UKW-Sprechfunk usw. Im Winterlager 2022/2023 wurde der Unterwasseranstrich komplett abgeschliffen und inkl. Epoxy-Primer von einem Fachbetrieb komplett neu aufgebaut.

Rigg/Segel:
- Ketsch-getakelter Motorsegler
- An Deck stehender, topgetakelter SELDEN Rollmastmast mit einem Salingspaar
- Auf dem Deckhausdach stehender Besanmast mit einem Salingspaar
- Genua-Rollanlage FURLEX 200s
- Festes Kutterstag mit Vorsegel-Rollanlage FURLEX 200s und abnehmbaren Backstagen
- Isoliertes Achterstag
- Aluminium-Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Rollgroßsegel NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 20 m²
- Besan NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 9 m² mit Baumpersenning
- Rollgenua NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 31 m² mit UV-Schutz
- Rollbare Kutterfock NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 14 m² mit UV-Schutz
- Gennaker NORTH-Sails NorLon Triradial ca. 75 m² im Bergeschlauch
- Gennakergeschirr

Deck:
- Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Aufbaudach, auf dem erhöhten Achterdeck und im Cockpit
- Deckshaus mit zwei Schiebetüren als Seitenausstiege
- Massive umlaufende Reling aus Teak und Edelstahl
- Relingstore Steuerbord und Backbord sowie Ausstieg auf dem Achterdeck
- Windschutz-Persenning für Reling und Heckkorb auf Achterdeck
- Bugspriet in Teak und Edelstahl mit zwei Ankerrollen und Wasserstag
- Ankerwinde 1.200 W an Deck mit Fernbedienung im Cockpit
- Ankergeschirr: CQR-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Zweiter CQR-Anker 16 kg
- Springklampen mittschiffs
- Stabile Gummi-Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
- Edelstahl Davis SIMPSON 150 kg
- Genuawinschen HARKEN 40.2STA
- Zwei Fallwinschen am Großmast ANDERSEN 12ST
- Cockpitduchten mit Staufächern auf Achterdeck
- Große angehängte Badeplattform in Teak und Edelstahl
- Außenborderhalterung am Heckkorb
- Fenderkörbe auf Vorschiff
- Badeleiter
- Bugleiter

Layout/Interieur:
- Helles, freundliches Deckshaus mitgroßen Front- und Seitenscheiben
- Innensteuerstand an Steuerbord vorn mit Kartentisch und Konsole für Instrumente
- U-förmige Sitzgruppe am verschiebbaren Salontisch an Backbord
- Salonpolster in blauem Alcantara
- Längspantry an Steuerbord im Durchgang zur Vorschiffskabine
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Elektrische Kühlbox
- Kühlschrank ca. 85 l
- Doppelspüle
- Große Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit Doppelkoje an Backbord
- Reichlich Stauraum in Schränken und Staufächern
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank und Staufächern
- Nasszelle an Backbord mit separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Waschtisch
- Solider, skandinavischer Ausbau in Teak mit viel Vollholz, zahlreichen formverleimten Teilen und liebevoll ausgeführten Details
- Teppich auf Laufflächen

Technische Ausrüstung:
- YANMAR 4JH4-TE 4 Zylinder-Einbaudiesel 75 PS/55 KW
- Betriebsstunden (Stand März 2024): 490 h
- Wellenantrieb mit 3-flügeligem Festpropeller
- Bugstrahlruder
- Hydraulische Steuerung mit TELEFLEX-Antrieb
- 230 V Landanschluss mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Kombiniertes Batterieladegerät und Inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/100 A/2.000 W
- 3 x MASTERVOLT AGM-Servicebatterie 12 V/160 Ah (neu 2021)
- AGM-Starterbatterie 12 V/160 Ah
- Zwei Solarpanele auf Deckshausdach
- Dieselheizung WEBASTO AT5000D
- Elektrische Scheibenwischer für Windschutzscheiben
- Warmwasser-Boiler ISOTEMP 40 l
- Elektrische Toilette mit Fäkalientank ca. 80 l mit Deckstutzen und See-Entleerung

Navigation/Elektronik:
- RAYMARINE Instrumente am Außensteuerstand:
- ST60+ Kompass
- ST60+ Tridata (Log und Echolot)
- i70 Wind
- ST60+ Graphik
- ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot
- RAYMARINE Instrumente am Innensteuerstand:
- ST60+ Tridata (Log/Echolot)
- ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot
- Multifunktions-Anzeige RAYMARINE E120
- Autopilot RAYMARINE inkl. Gyro-Sensor
- Radarantenne RAYMARINE 4 KW am Besanmast
- AIS-Transponder
- GPS-Empfänger RAYMARINE Raystar 125
- UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray250E mit Mastantenne und externem Lautsprecher
- Navtex NASA Clipper
- Kompass
- Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im Deckshaus

Sicherheit:
- Rettungsinsel AVON Modula 4 Pers. (Service abgelaufen) im Container mit Edelstahl Halterung auf Aufbaudach
- Lifesling
- Rettungsring
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpe
- Feuerlöscher

Zubehör:
- Cockpitpolster
- Persenninge für Ankerwinde, Steuerrad und Genuawinschen
- Sonnenschutz-Persenning für Frontscheiben des Deckshauses
- Winterpersenning
- Fender
- Leinen

Equipamento

estai de enrolar, gennaker, genoa de enrolar, vela grande de enrolar, leme no exterior, leme no interior, CD, radio, convés em teca, defesas, escada de banho, plataforma de banho integrada, varandim da popa, âncora, bateria, carregador das baterias, hélice de proa, inversor, ligação 220 V, molinete da âncora na proa, painel solar, sistema de água doce a pressão, turcos, capa, balsa salva-vidas, bóia salva-vidas (anel), bomba das cavernas, extintores, AIS, anemómetro, bússola, GPS, luzes navegação, Navtex, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF, caixa isotérmica, fogão a gás, forno, frigorifico, lava-loiça, antifouling, tanque de águas negras

Fornecedor:

DIAMOND Yachts

Senhor Dines Pontoppidan

Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17

24235 Laboe

Alemanha

Telefone de casa:

+49 4343 42270

Fax:

+49 4343 422720

Idiomas:

alemão, inglês