www.yachtall.com/pl/lodz/hallberg-rassy-41-s190379
data wydruku: 8.05.2024 22:22:40
data wydruku: 8.05.2024 22:22:40
Hallberg-Rassy 41
€ 75.000
z VAT
Nr ID łodzi:
s190379
Model łodzi:
Hallberg-Rassy 41
Producent:
Hallberg-Rassy
Projektant:
Olle Enderlein
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa / jacht turystyczny, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
1978
Lokalizacja:
Grecja
Bandera:
Włochy
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na wodę pitną:
1.000 ltr
Zbiornik na paliwo:
430 ltr
Zbiornik na nieczystości:
100 ltr
Sterowanie:
koło sterowe
Długość:
12,56 m (41 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,60 / 1,84 m
Masa:
około 11.000 kg
Kabiny / koje:
2 / 8
Ilość WC:
2
Ogrzewanie:
tak
Silnik:
Volvo Penta D2 75C
Moc silnika:
75 KM (55 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Godziny eksploatacji:
około 1.600
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
3 ltr/godz.
2001 Renovation of teak deck
2002-2005 Anti-osmosis treatment, Bow thruster, Webasto: burner replaced and system overhaul
Current owner since December 2005
2006 Installation of solar panels , Complete renovation of the electrical system , Complete renewal of instrumentation with Raymarine STxx, Autopilot, Radar, 2 E80
New yankee, Sandblasting of previous antifouling layers
2007 Replacement engine MD21A with Volvo Penta D2 75C , elimination of antifouling layers, Overhaul frigoboat
2008 Outboard (Honda) , Anchor windlass review
2009 Upgrade of deck equipment (raft support, boom brake, ladder, grappino)
2011 furler revision , Diesel tank cleaning , Water tank cleaning 1030 lt , Propeller shaft replacement , Autopilot review
2013 Replacement of refrigeration plate (electric compressor), Sprayhood new
2015 new Mizzen , New solar panels (Solbian all in one SP 23)
2016 New windlass engine
2017 New mahogany side access ladder
2018 New jib 32 sqm on furler, Complete overhaul of the bow thruster motor (disassembled)
2019 2nd bow prop battery , New service batteries
2020 New Starter Motor (Old Repaired as spare part), New Highfield 240 UL Tender with Cover
2021 New Winch Andersen 50 ST, Silentwind 400 wind generator installed on mizzen mast, Replacement of mainsail halyard with Dyneema, New engine battery and second bowthruster battery
2022 New Genoa 43 sqm on furler, New anchor chain
Staging and technical:
Crane, Auxiliary Engine (Honda 2,3 cv), Solar panels, Shorepower connector.
Domestic Facilities onboard:
Black Water Tank.
Security equipment:
Barometer.
Sails accessories:
Jib Furling System (Topreff).
Kitchen and appliances:
Galley.
Upholstery:
Cockpit Cushions.
Wyposażenie
fok sztormowy, genua (2018 Hannibal Monfalcone), grot (2006 Hannibal Monfalcone), lazy bag, lazy jacks, roll fok, bączek (Highfeld 2020), drabinka kąpielowa, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, sprayhood, trap, żagiel przeciwsłoneczny, akumulator (2x230Ah + Mot 120Ah EIPr 2x50Ah), dziobowy ster strumieniowy (con due batterie), generator, kotwica (COR+Ammiragliato+Grappino Malingri), ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, winda kotwiczna elektr. (Lofrans Tigres 2016), żurawik, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa, autopilot (Raymarine), echosonda, GPS (Raymarine), kompas, log, NAVTEX, ploter do map (x 2 Raymarine), radar (Raymarine), radionadajnik UKF (Raymarine), wiatromierz, wskaźnik wychylenia steru, kuchenka, lodówka, piekarnik, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie
Oferent:
Michael Schmidt & Partner
Pan Jan Spengler
Osterbrooksweg 29
22869 Schenefeld
Niemcy
Telefon:
+49 40 60731963
Tel. komórkowy:
+49 174 1626000
Języki:
niemiecki, angielski, hiszpański
www.msp-yacht.de