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Salpa 38.5 (motorboot) - verkoop
motorboot / motorcruise, motorjacht, tweedehands bootFoto's
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Il Laver 38.5 del cantiere Salpa è stato nella prima decade del millennio uno dei migliori progetti di tutto il suo settore, aggiudicandosi il consenso di tutti sotto il profilo della sicurezza in navigazione, della comodità per le ottime soluzioni degli spazi, delle innovazioni e della commerciabilità del prodotto.
Quindi valutando una tenuta di mare eccellente manovrando la barca da un posto di comando molto confortevole, una ottima vivibilità nel pozzetto esterno e nella dinette e cabine interne non si può altro che apprezzare il progetto di questa Salpa che con i suoi due Volvo Penta D4 da 260CV raggiunge i 38 nodi di velocità.
La manovrabilità è sorprendente a tutte le velocità, così come la potenza erogata dai motori attraverso i piedi poppieri risulta davvero entusiasmante, soprattutto se rapportata alle già considerevoli dimensioni dello scafo. Parlando invece di un utilizzo crocieristico decisamente più tranquillo, balza in primo piano l’ottimo allestimento degli interni, che consente di avere sei posti letto “in piano”, equamente suddivisi in tre comode cabine separate.
Venendo ad “Alessandra” purtroppo per vicissitudini familiari dell’armatore è costretta a stare in secco in un cantiere da diversi anni, onde per cui, sottostando alle intemperie e soprattutto al sole siciliano d’estate e d’inverno, ha bisogno di diversi lavori strutturali per ritornare agli originali splendori.
La valutazione ed il prezzo richiesto tengono appunto in considerazione tutti questi lavori da eseguire:
teak, tappezzerie esterne, pozzetto, scafo blu, carena, strumentazione cruscotto e rigenerazione dei motori.
ULTERIORI ACCESSORI:
ELICA DI PRUA ARIA CONDIZIONATA GENERATORE 35,5 KW
LAVORI DA ESEGUIRE:
TEAK PONTE
TEAK SPIAGGETTA
TEAK PASSAAVANTI VERNICIATURA BLU SCAFO PORTARE A ZERO CARENA ANTIVEGETATIVA RIMESSAGGIO E RIGENERAZIONE MOTORI MONTAGGIO PIEDI POPPIERI TAPPEZZERIA ESTERNA STRUMENTAZIONE CRUSCOTTO IMPIANTO IDRAULICO
PRESE A MARE
VERIFICARE IMPIANTO IDRAULICO VERIFICARE IMPIANTO ELETTRICO
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht - Luca O.... hele tekst
Quindi valutando una tenuta di mare eccellente manovrando la barca da un posto di comando molto confortevole, una ottima vivibilità nel pozzetto esterno e nella dinette e cabine interne non si può altro che apprezzare il progetto di questa Salpa che con i suoi due Volvo Penta D4 da 260CV raggiunge i 38 nodi di velocità.
La manovrabilità è sorprendente a tutte le velocità, così come la potenza erogata dai motori attraverso i piedi poppieri risulta davvero entusiasmante, soprattutto se rapportata alle già considerevoli dimensioni dello scafo. Parlando invece di un utilizzo crocieristico decisamente più tranquillo, balza in primo piano l’ottimo allestimento degli interni, che consente di avere sei posti letto “in piano”, equamente suddivisi in tre comode cabine separate.
Venendo ad “Alessandra” purtroppo per vicissitudini familiari dell’armatore è costretta a stare in secco in un cantiere da diversi anni, onde per cui, sottostando alle intemperie e soprattutto al sole siciliano d’estate e d’inverno, ha bisogno di diversi lavori strutturali per ritornare agli originali splendori.
La valutazione ed il prezzo richiesto tengono appunto in considerazione tutti questi lavori da eseguire:
teak, tappezzerie esterne, pozzetto, scafo blu, carena, strumentazione cruscotto e rigenerazione dei motori.
ULTERIORI ACCESSORI:
ELICA DI PRUA ARIA CONDIZIONATA GENERATORE 35,5 KW
LAVORI DA ESEGUIRE:
TEAK PONTE
TEAK SPIAGGETTA
TEAK PASSAAVANTI VERNICIATURA BLU SCAFO PORTARE A ZERO CARENA ANTIVEGETATIVA RIMESSAGGIO E RIGENERAZIONE MOTORI MONTAGGIO PIEDI POPPIERI TAPPEZZERIA ESTERNA STRUMENTAZIONE CRUSCOTTO IMPIANTO IDRAULICO
PRESE A MARE
VERIFICARE IMPIANTO IDRAULICO VERIFICARE IMPIANTO ELETTRICO
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
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Bootgegevens +
Bootgegevens Salpa 38.5
Prijs:
€ 83.000
incl. BTW
Boot-ID:
s238893
Boot model:
Salpa 38.5
Fabrikant:
Boot-type:
motorboot
Boot categorie:
motorcruise, motorjacht
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar:
2005
Ligplaats:
Italië, Sicilia, Siracusa
Hutten / kooien:
3 / 3
Technische gegevens
Lengte:
12,15 m (40 voet)
Breedte:
3,78 m
Motorvermogen:
2 x 520 PK (382 kW)
Brandstof:
diesel
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Promotie / service
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Salpa 38.5 kopen - uitrusting motorcruise - motorboot voor verkoop
Technische uitrustinggenerator
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Salpa 38.5 - zonder verplichting informeren - motorcruise
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Band of Boats
Infinity XWE Srl
Via Mascino 3c Porto Turistico Marina Dorica Ancona Via Pantaleoni snc, Ancona
60125 Ancona
Italië
Telefoon:
tonen
Talen:
Engels, Frans, Italiaans
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Andere boten (zoals Salpa 38.5) - kopen en verkopen
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Motor: Mercury, 3 x 300 PK (221 kW)
€ 375.000
Ligplaats: Italië, Campania
2020
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 375.000, incl. BTW
Fairline Targa 40
Motorboot / motorcruise: Fairline, tweedehands bootLengte x breedte: 12 m x 3,70 m, 12 x 3,70 m bouwj.: 2005, hutten: 2
Motor: Volvo Penta D6, 2 x 310 PK (228 kW), diesel
€ 153.500
Ligplaats: Frankrijk, La Rague
2005
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 153.500, incl. BTW
Wellcraft 355
Motorboot / hardtop-boot: Wellcraft, nieuwe bootLengte x breedte: 11,85 m x 3,30 m, 11,85 x 3,30 m bouwj.: 2024
Motor: Mercury V8, 3 x 300 PK (221 kW), benzine
€ 445.700
Ligplaats: Frankrijk, Arzon
2024
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 445.700, incl. BTW
Asterie BOAT 40 DAY Cruiser
Motorboot / cuddy cabin: Asterie BOAT, tweedehands bootLengte x breedte: 12,15 m x 3,38 m, 12,15 x 3,38 m bouwj.: 2011, hutten: 1
Motor: Yanmar 6LY3, 2 x 480 PK (353 kW), diesel
€ 200.000
Ligplaats: Frankrijk, Bandol
2011
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 220.000 € 200.000, incl. BTW
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Salpa 38.5, bouwj. 2005
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