Wilt u uw wenslijst op al uw apparaten hebben? Meld u aan of registreer u gratis.
Dufour 34 E Performance (zeilboot) - verkoop
zeilboot / sloep, zeiljacht, regattaboot, tweedehands bootFoto's
Andere media
foto's
video
afdrukken
delen
Dit is een automatische vertaling.
Originele tekst: Engels | Vertaalde tekst
De Dufour 34 kan daarom terecht worden beschouwd als de ultieme cruiser-racer: een jacht dat echte zeilprestaties levert zonder in te boeten aan het comfort en de zeewaardigheid die voor het cruisen vereist zijn.
De 34 Evolution bouwt dit succesvolle concept verder uit. De grotere kuip, met zijn brede opening achteraan, maakt de buitenruimtes nog praktischer en aangenamer, terwijl gewichtsbesparende maatregelen bijdragen aan de prestaties van het jacht. Onder dek maken het volledig herziene interieur en de afwerking de 34E tot een aanzienlijk geëvolueerd jacht, dat meer comfort en functionaliteit biedt en tegelijk de zeewaardigheid en zeileigenschappen behoudt waarvoor het model bekendstaat.
SARAYU bleef van 2011 tot september 2024 in het bezit van haar eerste eigenaar. Daarna werd zij verworven door de huidige eigenaar samen met een goede vriend en mede-eigenaar. Vervolgens heeft de huidige eigenaar het aandeel van de mede-eigenaar overgenomen en is hij de enige geregistreerde eigenaar geworden. SARAYU wordt nu te koop aangeboden omdat de eigenaar wil overstappen op een groter jacht dat geschikt is voor langere tochten.
Het jacht is gedurende het hele eigendom zorgvuldig onderhouden en heeft geprofiteerd van talrijke technische onderhoudswerkzaamheden, evenals van een reeks slimme en praktische timmerwerkverbeteringen.
Een van de vorige eigenaren was een zeer bekwame timmerman, die zijn expertise gebruikte om een aantal op maat gemaakte oplossingen aan boord te ontwerpen en te bouwen. Hierbij horen slimme opbergconstructies en kleine praktische voorzieningen die bedoeld zijn om de beschikbare ruimte beter te benutten, de bergcapaciteit te vergroten en de functionaliteit van het jacht verder te verbeteren, steeds met respect voor het oorspronkelijke ontwerp en zonder het karakter of de indeling te veranderen. Het betreft discrete en minimaal ingrijpende aanpassingen, harmonieus geïntegreerd in het bestaande interieur, en bijzonder waardevol op een 34-voeter, waar het optimaal benutten van elke beschikbare ruimte echt verschil kan maken.
Het interieur heeft de praktische en populaire indeling met twee hutten en één toilet. De pantry bevindt zich aan bakboord in de karakteristieke L-vormige opstelling, terwijl de navigatiepost aan stuurboord is gelegen. De centrale salon beschikt over een tafel met uitklapbaar blad, die een comfortabele en veelzijdige leefruimte biedt en tegelijk uitstekende doorgang en nuttige bergruimte behoudt.
Op het dek levert de Dufour 34 Performance de eigenschappen die dit model zo gewaardeerd maken: responsief stuurgedrag, sterke zeilprestaties en een plezierige zeilervaring, gecombineerd met een indeling en uitrusting die even geschikt zijn voor het cruisen.
SARAYU heeft geprofiteerd van regelmatig onderhoud en een aantal zorgvuldig overwogen upgrades, waardoor zij bijzonder aantrekkelijk is voor wie op zoek is naar een goed onderhouden performance-cruiser zonder dat er direct grote uitgaven nodig zijn.
Voor volledige transparantie moet worden vermeld dat het staand want origineel is en, hoewel het momenteel in goede staat verkeert, nooit is vervangen. Dit dient daarom door de volgende eigenaar te worden meegenomen in de toekomstige onderhoudsplanning van het jacht.
Recente werkzaamheden & upgrades:
Nieuwe bijboot en Torqeedo Travel 903S elektrische buitenboordmotor, beide 2025
Nieuw volledig gelat grootzeil en rolgenua, beide 2025
Nieuwe bimini, geïnstalleerd in 2025
Nieuw vast zonnepaneel van 100 W, geïnstalleerd in 2025
Extra draagbaar zonnepaneel van 110 W, aangeschaft in 2025
1.200 W omvormer, geïnstalleerd in 2025
Waterdynamo met laadregelaar, geïnstalleerd in 2025
Accubank voor boordverbruik: 2 × 100 Ah LiFePO4, nieuw 2025
Startaccu: 70 Ah AGM, nieuw 2024
Quick elektrische ankerlier van 1.000 W, vervangen in 2024, met bedrade en draadloze bediening
**Dit jacht ligt in Italië en daarom is de verkoop onderworpen aan de Italiaanse gewoonten en praktijken in de jachtmakelaardij, die bepalen dat de makelaarscommissie van 10% voor de helft door de verkoper en voor de helft door de koper wordt betaald. De op deze site gepubliceerde verkoopprijs is daarom zo berekend dat de verkoper slechts 5% aan de makelaar betaalt en de andere 5% niet bevat, die rechtstreeks door de koper aan de makelaar moet worden betaald.... hele tekst
Bootgegevens Dufour 34 E Performance
Technische gegevens
Dufour 34 E Performance in het kort
Deze boot van het type Dufour 34 E Performance werd in 2011 gebouwd en hoort bij de categorie sloep. Bij een lengte van 10,28 m is hij 3,48 m breed. De diepgang bedraagt 1,92 m. Onderdeks liggen 2 hutten. Daarnaast is er 1 toilet. Motor: Volvo Penta D1-30 met 30 PK. Brandstof: diesel. De urenteller staat op ca. 830. Rompmateriaal: GVK/kunststof. Aan boord vindt u bijvoorbeeld: AIS - Automatic Identification System, 220V landstroom aansluiting, elektrische koelkast, achter doorgang naar zwemplatform, bilgepomp automatic, luidspreker in de cockpit. Tuigage en zeilen: gennaker (75 m² with snuffer), aluminium giek, grootzeil latten (Dacron 2025), lazy bag, lazy jacks. Zijn ligplaats is momenteel in Italië (Sardinia). Vlag: Zwitserland. De verkoper omschrijft de staat als “goed”. De vraagprijs bedraagt € 74.900 (excl. BTW), de verkoper is Navigare Worldwide.
Dufour 34 E Performance kopen - uitrusting sloep - zeilboot voor verkoop
NavigatieAIS - Automatic Identification System, autopilot, echolood (Raymarine ST70), kompas, log (Raymarine ST70), GPS plotter, positielichten, roerstandindicator, VHF-radio (Raymarine Ray49E VHF with DSC), windmeetinstrumenten (Raymarine ST70)
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu (2025), acculader, elektrische ankerlier (Quik 1000 W (2024)), generator (hydrogenerator (2024)), hoofdschakelaar, omvormer (1200 W (2025)), startaccu (2024), stromend water systeem, warm water systeem, zonne-energie (2X 100 W)
Veiligheid
bilgepomp automatic, blusapparaat, EPIRB, radarreflector, reddingsboei, reddingsvesten, reddingsvlot (2023 (to service))
Uitrusting dek
achter doorgang naar zwemplatform, achterste reling, bijboot / dinghy met motor (2.5m + Torqeedo Travel 903S (2025)), bimini top (2025), douche op dek - warm/koud, fender, gangway (Wooden), hekreling, sprayhood / buiskap, zeereling, zwemtrap
Divisie - hutten
achteringang, achterkajuit (1), boegcabine (1), salon (1), stuurpositie buiten, toiletcabine (1)
Interieur
elektrische koelkast, gas kookplaat, oven, spoelbak, handmatig toilet (1)
Consumenten-electronica
luidspreker in de cockpit, mp3-speler, radio
Zeilen
gennaker (75 m² with snuffer), aluminium giek, grootzeil latten (Dacron 2025), lazy bag, lazy jacks, rolgenua (Dacron 2025), spinnakerboom
Andere uitrusting
cockpitafel, fecaliëntank (45 L), handleidingen
Dufour 34 E Performance - zonder verplichting informeren - sloep
Sinds 6 jaren op yachtall.com
Bovengemiddelde responsDufour 34 Dufour boten sloepen zeilboten kopen zeilboten Italië tweedehands boten tweedehands boten Dufour
Andere boten (zoals Dufour 34 E Performance) - kopen en verkopen
Giro 34
Zeilboot / sloep: Maxi Dolphin, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 10,42 m x 3,40 m, 10,42 x 3,40 m bouwj.: 1998, hutten: 1
Motor: Lombardini LDW602M, 18 PK (13 kW), diesel
€ 29.900
Ligplaats: Italië, Sardinia
1998
Bénéteau Oceanis 38.1
Zeilboot / sloep: Bénéteau, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 11,13 m x 3,99 m, 11,13 x 3,99 m bouwj.: 2017, hutten: 3
Motor: Yanmar 3YM30AE, 29 PK (21 kW), diesel
€ 130.000
Ligplaats: Italië, Sardinia
2017
Deze zeilboten zouden u kunnen interesseren
Dufour 37 (10,77 m) Dufour 36 Classic (10,82 m) Dufour 365 Grand Large (10,81 m) Dufour 360 GL (10,73 m) Dufour 310 Grand Large (9,67 m) Dufour Gib'Sea 37 (10,98 m) Dufour 34 Performance (10,30 m) Dufour 35 Classic (10,70 m) Dufour 34 (10,25 m) Dufour 34 (10,60 m) Dufour 350 GL (10,28 m) Dufour 32 (10,31 m)Dhr. Paolo Farris






















