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Bénéteau First 38 (zeilboot) - verkoop
zeilboot / sloep, zeiljacht, tweedehands bootFoto's
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Beneteau First 38 (1983)
Espace Classique et PerformancesConçu par Jean Berret, le Beneteau First 38 est une icône reconnue dans le segment des classic performance cruisers. Ce voilier associe des qualités nautiques sportives—notamment grâce à son gréement en tête performant et sa quille profonde—au confort d'un grand voilier familial. Sa configuration pratique comprenant trois cabines doubles et deux cabinets de toilette (dont un a été transformé en rangement) reste particulièrement recherchée dans cette catégorie de longueur. Avec une largeur de près de 4 mètres, le yacht offre un carré spacieux doté d'un espace de vie et de rangement remarquable. Construit à une époque où Beneteau stratifiait ses coques de manière très robuste, ce bateau rigide constitue une plateforme stable et fiable pour la navigation en haute mer.
Mises à Niveau Techniques Majeures et Rénovations RécentesCet exemplaire particulier se trouve dans un bon état technique général grâce à plusieurs rénovations structurelles importantes et coûteuses. Alors que de nombreux navires de ces années de construction possèdent encore l'ancien moteur Perkins d'origine, ce bateau a été équipé en 2015 d'un moteur Volvo Penta D2-55 fiable. Cette même année, le gréement dormant complet a été remplacé, la coque repeinte, les toilettes changées et le système électrique modernisé avec, entre autres, un chargeur Victron. En 2020, de nouveaux instruments de navigation ont été installés (à l'exception du pilote automatique), ainsi qu'un nouveau réfrigérateur et deux batteries neuves. Très récemment, en 2025, la grand-voile ainsi que le génois ont été renouvelés, ce qui évite immédiatement des frais de démarrage importants au futur propriétaire.
Une Base RéalisteSur le plan cosmétique, le voilier demande un peu d’attention particulière ; l'intérieur est complet et fonctionnel, mais présente des signes d'usure évidents. Des traces locales d'anciennes infiltrations d'eau près de la table à cartes sont visibles, raison pour laquelle les hublots de tribord ont été entièrement remplacés et rendus étanches de manière professionnelle en 2020. De plus, quelques aspects techniques simples restent à revoir, tels que le câblage des feux de navigation à l'avant et une pompe de cale lente, probablement obstruée. Proposé au prix compétitif de 32 500 €—bien en dessous de la valeur marchande d'exemplaires dotés d'un moteur récent et de voiles récentes—ce First 38 constitue une base excellente et stable pour un navigateur bricoleur. Le bateau sera disponible à partir d’août.
💰 Prix : 32 500 € ou financement possible
⚙️ Moteur : VOLVO PENTA D2-55 (2015)– 55ch (440 h)
3 cabines / 8 couchages / 1 salles d’eau
⛵ Caractéristiques principales :Longueur HT : 12.25 m
Largeur HT : 3,9 m
Tirant d’eau : 2,1 m
Réservoir carburant : 130 L
Réservoir eaux douce : 2 x 200 L
Déplacement lège : 7 100 kg
Année : 1983
Pavillon : BE
⛵ Voiles :Grand-voile classique semi-lattée en Dacron bon état
Génois sur enrouleur en Dacron bon état
Spi symétrique avec son tangon bon état avec son sac
Spi asymétrique bon état avec son sac
⚓ Équipements extérieurs :Lazy jacks
Lazy bag
🛋️ Aménagement intérieur :1 WC manuel
Réfrigérateur
2 réchauds
Four
🔌 Électronique / Électricité :Écran multifonction Raymarine Axiom 7
Pilote automatique Raymarine ST6002
Anémomètre Raymarine
Speedo / Log Raymarine
VHF Fixe AdvanSea FX400
VHF Portable Icom IC M25
AIS transpondeur Digital Yacht
Baromètre
Radio
Haut-parleurs intérieur
Haut-parleurs extérieur
Batterie 2x 120Ah (2020)
Chargeur de batterie Victron Blue Power 12/30
Compas
🛡️ Sécurité / Armement :Radeau de survie en conteneur - 6 personnes
Annexe avec son moteur hors-bord
Ancre, chaine + ligne
Feux de navigation TB-BB-arrière (à vérifier à l'avant)
Feux de hune
Feu de mouillage (à vérifier)
Gilet de sauvetage CE 100N /pers (cartouches à vérifier gilet auto)
💰 Financement + assurance possibles
(Sous réserve d’acceptation par SGB Finance. Un crédit vous engage : vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.)
📞 N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour fixer un rendez-vous. Nous vous accompagnons tout au long de votre projet jusqu’à la prise en main complète du bateau.
🚤 Nos autres marques disponibles en neuf et en occasion : Beneteau, Bavaria, Dufour et bien d’autres…... hele tekst
Espace Classique et PerformancesConçu par Jean Berret, le Beneteau First 38 est une icône reconnue dans le segment des classic performance cruisers. Ce voilier associe des qualités nautiques sportives—notamment grâce à son gréement en tête performant et sa quille profonde—au confort d'un grand voilier familial. Sa configuration pratique comprenant trois cabines doubles et deux cabinets de toilette (dont un a été transformé en rangement) reste particulièrement recherchée dans cette catégorie de longueur. Avec une largeur de près de 4 mètres, le yacht offre un carré spacieux doté d'un espace de vie et de rangement remarquable. Construit à une époque où Beneteau stratifiait ses coques de manière très robuste, ce bateau rigide constitue une plateforme stable et fiable pour la navigation en haute mer.
Mises à Niveau Techniques Majeures et Rénovations RécentesCet exemplaire particulier se trouve dans un bon état technique général grâce à plusieurs rénovations structurelles importantes et coûteuses. Alors que de nombreux navires de ces années de construction possèdent encore l'ancien moteur Perkins d'origine, ce bateau a été équipé en 2015 d'un moteur Volvo Penta D2-55 fiable. Cette même année, le gréement dormant complet a été remplacé, la coque repeinte, les toilettes changées et le système électrique modernisé avec, entre autres, un chargeur Victron. En 2020, de nouveaux instruments de navigation ont été installés (à l'exception du pilote automatique), ainsi qu'un nouveau réfrigérateur et deux batteries neuves. Très récemment, en 2025, la grand-voile ainsi que le génois ont été renouvelés, ce qui évite immédiatement des frais de démarrage importants au futur propriétaire.
Une Base RéalisteSur le plan cosmétique, le voilier demande un peu d’attention particulière ; l'intérieur est complet et fonctionnel, mais présente des signes d'usure évidents. Des traces locales d'anciennes infiltrations d'eau près de la table à cartes sont visibles, raison pour laquelle les hublots de tribord ont été entièrement remplacés et rendus étanches de manière professionnelle en 2020. De plus, quelques aspects techniques simples restent à revoir, tels que le câblage des feux de navigation à l'avant et une pompe de cale lente, probablement obstruée. Proposé au prix compétitif de 32 500 €—bien en dessous de la valeur marchande d'exemplaires dotés d'un moteur récent et de voiles récentes—ce First 38 constitue une base excellente et stable pour un navigateur bricoleur. Le bateau sera disponible à partir d’août.
💰 Prix : 32 500 € ou financement possible
⚙️ Moteur : VOLVO PENTA D2-55 (2015)– 55ch (440 h)
3 cabines / 8 couchages / 1 salles d’eau
⛵ Caractéristiques principales :Longueur HT : 12.25 m
Largeur HT : 3,9 m
Tirant d’eau : 2,1 m
Réservoir carburant : 130 L
Réservoir eaux douce : 2 x 200 L
Déplacement lège : 7 100 kg
Année : 1983
Pavillon : BE
⛵ Voiles :Grand-voile classique semi-lattée en Dacron bon état
Génois sur enrouleur en Dacron bon état
Spi symétrique avec son tangon bon état avec son sac
Spi asymétrique bon état avec son sac
⚓ Équipements extérieurs :Lazy jacks
Lazy bag
🛋️ Aménagement intérieur :1 WC manuel
Réfrigérateur
2 réchauds
Four
🔌 Électronique / Électricité :Écran multifonction Raymarine Axiom 7
Pilote automatique Raymarine ST6002
Anémomètre Raymarine
Speedo / Log Raymarine
VHF Fixe AdvanSea FX400
VHF Portable Icom IC M25
AIS transpondeur Digital Yacht
Baromètre
Radio
Haut-parleurs intérieur
Haut-parleurs extérieur
Batterie 2x 120Ah (2020)
Chargeur de batterie Victron Blue Power 12/30
Compas
🛡️ Sécurité / Armement :Radeau de survie en conteneur - 6 personnes
Annexe avec son moteur hors-bord
Ancre, chaine + ligne
Feux de navigation TB-BB-arrière (à vérifier à l'avant)
Feux de hune
Feu de mouillage (à vérifier)
Gilet de sauvetage CE 100N /pers (cartouches à vérifier gilet auto)
💰 Financement + assurance possibles
(Sous réserve d’acceptation par SGB Finance. Un crédit vous engage : vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.)
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Bootgegevens +
Bootgegevens Bénéteau First 38
Prijs:
€ 32.500
incl. BTW
Boot-ID:
s308986
Boot model:
Bénéteau First 38
Fabrikant:
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
sloep, zeiljacht
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar:
1983
Ligplaats:
België, Breskens, Torhout
Hutten / kooien:
3 / 8
Rompmateriaal:
GVK/kunststof
Technische gegevens
Lengte:
12,25 m (40 voet)
Breedte / diepgang:
3,90 / 2,10 m
Douches:
1
Motor:
Volvo Penta D2-55
Motorvermogen:
55 PK (40 kW)
Brandstof:
diesel
Motor-uren:
ca. 440
Schoonwatertank:
2 x 200 ltr
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Bénéteau First 38+
Bénéteau First 38 in het kort
Deze boot van het type Bénéteau First 38 werd in 1983 gebouwd en hoort bij de categorie sloep. Bij een lengte van 12,25 m is hij 3,90 m breed. De diepgang bedraagt 2,10 m. Onderdeks liggen 3 hutten. Hij biedt 8 slaapplaatsen. Motor: Volvo Penta D2-55 met 55 PK. Brandstof: diesel. De urenteller staat op ca. 440. Rompmateriaal: GVK/kunststof. De uitrusting omvat onder meer: autopilot, accu (2), koelkast, bijboot / dinghy, reddingsvlot, luidspreker in de cockpit. Tuigage en zeilen: grootzeil, lazy bag, lazy jacks, rolgenua, spinnaker (Spi symétrique avec son tangon bon état avec son sac / Spi asymétrique bon état avec son sac). De boot kan in België (Breskens, Torhout) worden bezichtigd. Band of Boats verkoopt de boot voor € 32.500 (incl. BTW).
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Promotie / service
Uitrusting+
Bénéteau First 38 kopen - uitrusting sloep - zeilboot voor verkoop
Navigatieautopilot, kompas, log, positielichten, VHF-radio (VHF Fixe AdvanSea FX400 et VHF Portable Icom IC M25), windmeetinstrumenten
Technische uitrusting
accu (2), acculader
Veiligheid
reddingsvlot
Uitrusting dek
bijboot / dinghy
Interieur
koelkast, oven
Consumenten-electronica
luidspreker in de cockpit
Zeilen
grootzeil, lazy bag, lazy jacks, rolgenua, spinnaker (Spi symétrique avec son tangon bon état avec son sac / Spi asymétrique bon état avec son sac)
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Contact-
Bénéteau First 38 - zonder verplichting informeren - sloep
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Contact:
Band of Boats
TOP Marine
QUAI DES MARCHANDS
14800 DEAUVILLE
Frankrijk
Telefoon:
tonen
Talen:
Engels, Frans
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Boot kopen:
Beneteau First 38 Beneteau 38 Beneteau First Bénéteau boten sloepen zeilboten kopen zeilboten België tweedehands boten tweedehands boten Bénéteau
Beneteau First 38 Beneteau 38 Beneteau First Bénéteau boten sloepen zeilboten kopen zeilboten België tweedehands boten tweedehands boten Bénéteau
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Bénéteau Oceanis 423 Clipper
Zeilboot / sloep: Bénéteau, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 12,64 m x 3,90 m, 12,64 x 3,90 m bouwj.: 2004, hutten: 3
Motor: Volvo Penta D2-55, 55 PK (40 kW), diesel
€ 87.000
Ligplaats: Italië, Toscana, Mar Tirreno
2004
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 87.000, excl. BTW
Bénéteau Oceanis 41
Zeilboot / sloep: Bénéteau, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 11,97 m x 4,20 m, 11,97 x 4,20 m bouwj.: 2014, hutten: 3
Motor: Yanmar 3JH5E, 45 PK (33 kW), diesel
€ 149.000
Ligplaats: Frankrijk, Port Leucate
2014
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 149.000, incl. BTW
Bénéteau Oceanis 41.1
Zeilboot / sloep: Bénéteau, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 11,97 m x 4,20 m, 11,97 x 4,20 m bouwj.: 2017, hutten: 3
Motor: Yanmar, 45 PK (33 kW), diesel
€ 155.000
Ligplaats: Griekenland, Rhodes
2017
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 155.000, excl. BTW
Bénéteau Oceanis 37
Zeilboot / sloep: Bénéteau, tweedehands bootLengte x breedte: 11,48 m x 3,92 m, 11,48 x 3,92 m bouwj.: 2009, hutten: 3
Motor: 29 PK (21 kW), diesel
€ 75.000
Ligplaats: Griekenland, Alimos
2009
Bedrijf: Band of Boats
Prijs: € 75.000, excl. BTW
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Contact:
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