Bénéteau First 30 (zeilboot) - verkoop

Nieuwe Beneteau First 30 (2025) – De eerste "planing cruiser" die op maat is geconfigureerd

Ga mee met de revolutie. De nieuwe Beneteau First 30 is niet zomaar een boot, het is de geboorte van een nieuwe categorie: de Planing Cruiser. Geboren uit de samenwerking met Seascape en het potlood van de genie Sam Manuard, biedt deze boot de adrenaline van gemakkelijk zweven gecombineerd met onverwacht cruisecomfort voor een boot van 30 voet.

Dit is je kans om een nieuw exemplaar uit de catalogus te bestellen, precies volgens jouw wensen samengesteld.

Waarom kiezen voor First 30:

- Totale configuratie: De boot is nieuw in bestelling uit de catalogus. Je hebt maximale keuzevrijheid wat betreft apparatuur, motor, elektronica, stoffen en opties. Neem geen genoegen met een boot die klaar is voor levering – bouw je eigen boot.
- Zichtbaar op het Gardameer: Wilt u de bouwkwaliteit en ruimtes aanraken voordat u bestelt? Het is mogelijk om een tweelingexemplaar (het "zusterschip" dat in de video en op de gepubliceerde foto's te zien is) direct op het Gardameer te bekijken op afspraak op afspraak.
- Een internationaal succes: The First 30 is een buitengewoon succes onder liefhebbers over de hele wereld. Vanwege de hoge vraag wordt de huidige levertijd geschat op ongeveer 10-12 maanden. We raden aan om je productietijd zo snel mogelijk te reserveren om beter te kunnen plannen voor het volgende seizoen.

Technische details (voorlopig):

Scheepsarchitect: Sam Manuard (Seascape Design team)
Totale lengte (LOA): 10,33 m
Romplengte: 9,35 m
Maximale breedte: 2,99 m (Garantie van stabiliteit en royale binnenruimtes)
Diepgang: 1,98 m (Standaard)
Lichtverplaatsing: ongeveer 3.150 kg
Concept: Moderne planing romp, dubbele roerblad, gezellig interieur met 2 echte hutten.

Economische omstandigheden:

Prijs: De aangegeven prijs is gebaseerd op de lijstbasis (ex-site).
BTW: Uitgesloten.
Zeilen: Uitgesloten (voor maximale aanpassing van het zeilplan).

Neem nu contact met ons op om uw First 30 te configureren en te ontdekken waarom de hele zeilwereld erover praat.
------------

We hebben de details van dit vaartuig te goeder trouw gepubliceerd en zijn een extra stap verder gegaan om een gedetailleerde en actuele beschrijving te geven. We kunnen echter niet garanderen dat de informatie vrij is van fouten of technische onnauwkeurigheden, noch kunnen we de huidige staat van het schip of de directe beschikbaarheid van slots garanderen. Dit blad vormt onder geen enkele omstandigheid een contractueel bindend document. Afbeeldingen en technische gegevens kunnen verwijzen naar standaardmodellen of prototypes.... hele tekst » minder tekst