parabordi, ringhiera, acqua calda (Kabola B-25 tap), ancora (2x Pole anchor of approx. 75 kg each, 1x loose stick anchor.), attacco corrente 220v a terra (Present), batteria (200 Ah, 4 pieces of 200 ah), caricabatterie (70 A, Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70), generatore (2x Air-cooled Petter, 1x 220 volt 4.1 kva, 1x 24 volt), impianto acqua pressurizzato (220 v Hydraulic pressure pump), inverter (3000 Watt, Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70), estintore, forno (Borreti), freezer (30 Litre, In fridge), frigo elettrico (130 Litre, Smeg), piastra a gas (Borreti)

Altre informazioni
Ex chiatta marina, robusta e solidamente costruita. Completamente e lussuosamente trasformata in una casa galleggiante a vela. Negli anni '80 la nave è stata trasformata nel modello attuale, presso l'ex Boelewerf (ora Damen) di Schiedam. La nave è stata ricostruita all'epoca con l'intenzione di fare charter in mare.

Ideale per chi cerca una barca che vuole vivere sull'acqua in un contesto di livello ma contemporaneo. La permuta e un eventuale ormeggio in affitto sono negoziabili!

L'imbarcazione viene fornita con un nuovo rapporto piatto, nuovi documenti CBB preparati e scafo subacqueo riverniciato.

Nave spaziosa e lussuosamente bugnata con attualmente 1 cabina spaziosa in uso come camera da letto e 1 cabina come cabina armadio. La cabina di poppa è attualmente utilizzata come magazzino.

Al piano superiore, la nave dispone di una spaziosa "timoneria abitabile" rifinita in mogano con pavimento in Jatoba. Al piano inferiore è stata creata un'accogliente cucina con piano in marmo, bar, zona pranzo e area salotto. Il tutto è rifinito con un pavimento in rovere e un ampio spazio per gli armadi in mogano. Le pareti sono colorate e rifinite con modanature in legno massiccio di Marantie. Il soffitto è costituito da tavole di abete rosso rivestite di colore. Nel soggiorno è stata predisposta una grande botola per il trasferimento, che può essere sostituita da un lucernario.