Il motore Brons originale della nave è stato smontato, può essere reinstallato ma deve essere revisionato.

In alternativa, è possibile installare un altro motore come Scania, Cummins ecc.

I segnali di navigazione devono essere completati secondo gli standard attuali.

Certificati di classe/commerciali da ottenere.

L'ultimo bacino di carenaggio risale al giugno 2021 con verniciatura a getto completa e nuovi canodi di zinco.

In alternativa, la nave può essere convertita in ufficio galleggiante, casa galleggiante, yacht.

2 alberi, 2 verricelli da 2 tonnellate ciascuno Sartiame non montato