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Kanter 58 Pilothouse (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca usataImmagini
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Descrizione +
This beautifully lined sailing yacht from her first owner has always been kept in mint condition. Despite looking for a new owner, the yacht is still carefully maintained, with anual service and ongoing renewals. In 2020 the yacht was equipped with two new headsails and was the standing rigging was replaced. In 2022/2023 completely forseen with new Navaids. Very suitable yacht, for sailing around the world in comfort and therefore well equipped. No costs were spared on maintenance.
For more info: http://www.jachtmakelaardijkappers.nl/de/jachtaanbod/128127/jachtmakelaardij-kappers/kanter-58-cutter/... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Kanter 58 Pilothouse
Prezzo:
€ 599.000
IVA inclusa, imposta U.E.
ID barca:
s152636
Modello di barca:
Kanter 58 Pilothouse
Nome della barca:
Cantilena
Produttore:
Progettista:
Dieter Empacher, Marblehead USA
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
1997
Posto d’ormeggio:
Portogallo, Visits On Appointment
Cabine / cuccette:
3 / 6
Materiale dello scafo:
barca in alluminio
Colore dello scafo:
bianco
Certificazione CE:
esente
Navigazione:
timone
Zavorra:
10.000 kg
Dettagli tecnici
Lunghezza:
18 m (59 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,80 / 2,28 m
Altezza del passaggio:
24,45 m
Altezza libera di passaggio:
1,90 m
Peso:
ca. 27.660 kg
Bagni:
2
Numero di WC:
2
Riscaldamento:
riscaldamento a gasolio
Motore:
Caterpillar 3208
Potenza del motore:
180 cv (132 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
con asse
Elica:
elica a passo variabile
Numero di cilindri:
8
Anno di costruzione:
2000
Ore motore:
ca. 2.190
Serbatoio carburante:
3 x 654 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
1.558 ltr
Serbatoio di scarico:
208 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Kanter 58 Pilothouse - yacht a vela / barca a vela in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota (Simrad, van 2021, Simrad/B&G Nac 3 Pilot Computer, with AP28 Controller, AP 44 Controller and FU80 Follow up Steering Control), ecoscandaglio (Raymarine i50 (2023)), log (Raymarine i50 (2023)), luci di posizione (+ AMR-SM3 Strobe light from 2022), NAVTEX (NASA Easy Navtex + Furuno 207A weatherfax), plotter (Raymarine Axiom van 2022), radar (Raymarine Cyclone Solid State 55 van 2022), SSB (ICOM IC-M710), vento (Raymarine i60 wind & close hauled (2023)), vhf (Simrad RS82 GMDSS + ICOM handheld vhf)
Equipaggiamento tecnico
acqua calda (Raritan 76 ltr), ancora, batteria (New Mastervolt AGM service bank 900Ah/24 Volt from 2022), condizionatore (Technicold 28.000 BTU Compressor), elica di prua (Lewmar SVT 20 hp retractable), generatore (Westerbeke, 8 kW, Approx. hours: 3114), impianto acqua pressurizzato (Flojet 4.5 gpm), inverter (4500 Watt), pannelli solari (12x Solbian Flex 750W @ 24v)
Sicurezza
EPIRB (Mc Murdo 406Hz), estintore (Automatic + 2x 3 kg foam), giubbotto di salvataggio, luce stroboscopica (RORC offshore flares pack), riflettore radar (Firdell blipper), sistema MOB (2x Sea Marshal personal EPIRB beacon + 2x locator), zattera di salvataggio (Plastimo 6 person Ocean liferaft. service due 2024)
Dotazioni di coperta
ponte in teak, ringhiera, scaletta da bagno, tender (Novurania 3.34 DL tender, trimtabs, nav lights etc)
Dotazioni degli interni
forno (Force 10), freezer (Seafrost BG 1000 (water cooled) + Seafront Shore Assist (air cooled)), frigo elettrico (Seafrost BG 1000 (water cooled, from 2021) + Seafront Shore Assist (air cooled)), microonde (Panasonic), piastra a gas (Force 10 from 2018. Cooker hood from 2022)
Intrattenimento
lettore cd (Bose surround sound speakers), sistema satellitare (Satcom C Trimble Galaxy), tv (Samsung 24 inch)
Vele
genoa (German Dimension Polyant Pro-radial from 2020 + North Sails; 97,5 m2 (1997)), avvolgiranda (Proful hydraulic in-mast furling; 65,31 m2 (2010: Estapona Sails)), rollafiocco (Hood 3250 Seafurl hydraulic, German Dimension Polyant Pro-radial van 2020 + North Sails 75 m2 (1997)), tormentina (North Sails; 15 m2 (1997; unused))
Altre dotazioni
dissalatore (94 litre/hour, Sea Recovery SRC 600 (membranes require replacement))
Altre informazioni
Scafo e corpo sono in alluminio resistente all'acqua di mare (5083). Scafo: 8mm, corpo: 5mm. Una scaletta da bagno è integrata nello scafo a metà nave.
Per una maggiore sicurezza, lo scafo è dotato di 4 paratie stagne.
Lo scafo e i ponti sono isolati con 25 mm di schiuma.
I proprietari si assicurano che la nave rimanga in perfette condizioni. Attività 2017/2018:
Scafo dipinto.
Colonne di legno rinnovate. Teak sul tetto della cabina persuaso e sostituito dove necessario.
Lewmar persiane rimontate e finestre rinnovate,
Nuova tappezzeria nel salone e nella cabina di poppa,
Nuovo forno Force 10,
Sistemi di raffreddamento a gas controllati,
Sostituire i servizi igienici a guarnizione e la pompa,
Nuovo Digitale Facile Navtex,
Nuovo caricabatterie Mastervolt 100 amp, alternatore Balmar 50 amp sostituito per 100 amp,
Manutenzione del verricello e del rullo del fiocco,
Manutenzione dei pilastri e sostituzione della pompa dell'acqua,
Manutenzione del Westbeke e sostituzione della pompa dell'acqua,
Manutenzione dell'elica di prua di Lewmar,
Manutenzione Maxprop,
Manutenzione dei camper,
Manutenzione della bbm di Yamaha,
Scafo lucidato,
Ricostruito,
Legno all'esterno riverniciato,
Vasca sottomarina per sostituire le nuove antivegetative e gli anodi,
Servizio Reddingsvlot.
Nuove guarnizioni per finestre.
Il Caterpillar 3208 è stato installato di recente nel 2000. La sala macchine è isolata in modo da ridurre la rumorosità del motore.
L'azionamento funziona tramite l'omocineta Aquadrive con cuscinetto reggispinta alla vite a palette Maxprop.
Caricabatterie:
Servizio Mastervolt 100 amp 24v DC
Servizio Mastervolt 100 amp 24v DC
10 amp DC start
2x mastervolt 24v:12v
Accumulatori:
8 x 225Ah Servizio Mastervolt AGM @ 24v
2 x 108Ah Servizio Mastervolt AGM @ 12v
2 x 110Ah motore di avviamento Vetus
1 x 110Ah Generatore di avvio Vetus
Nella poppa c'è la cabina armatoriale con letto matrimoniale a centro stanza con annessa camera umida. La cabina degli ospiti non è certo inferiore a questa, con un letto matrimoniale centrale nella parte anteriore della nave. Nella prua si trova anche la terza cabina con letto a castello. Le 9 finestre dello scafo Gebo forniscono molta luce e ventilazione all'interno. Dotato anche di zanzariere.
Nella pilothouse, le finestre colorate e rinforzate da 12 mm offrono una bella vista a tutto tondo. 4 Le finestre possono essere aperte.
Oltre al serbatoio dell'acqua da 1.300 litri, la nave è anche dotata di un serbatoio separato per l'acqua potabile (acciaio inossidabile) da 258 litri con filtri extra.
anche presente:
BBQ Magma in acciaio inox su sedia da recinzione
2x Argani idraulici per genoa Lewmar AST 66
1x Verricello idraulico Lewmar AST 58 di grandi dimensioni
.
2x Lewmar 46 AST argani manuali sull'albero.
2 alberi spinnaker sull'albero.
Sistemi di bordo:
- Regola 2000 gph con galleggiante. La regola colpisce l'acqua in sentina.
- Jabsco 32750 gph collegato al motore principale Caterpillar.
- Pompa a mano Whale Titan 36 gph,
- Sistema principale del sistema di pompaggio. Da ogni sentina scorre un'aspirazione di 50 mm.
Sistema del gas:
- Spegnimento elettrico Xintex a solenoide
- Tutti i tester di tenuta
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pf-17437
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Jachtmakelaardij Kappers
Sig. Niels van Duuren
Sluispad Noord 1
4797 SN Willemstad
Paesi Bassi/Holanda
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Lingue:
tedesco, inglese, olandese
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Motore: Ford Lehman, 120 cv (88 kW), diesel
€ 69.500
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1978
Azienda: Jachtmakelaardij Kappers
Prezzo: € 80.000 € 69.500, IVA inclusa
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