www.yachtall.com/fr/bateau/splash-1000-s238269
date d’impression: 27/05/2024 08:40:34
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Splash 1000
€ 24 500
TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s238269
Modèle du bateau:
Splash 1000
Nom du bateau:
Harmony
Constructeur:
Splash
Architecte:
Frans Cobelenz
Catégorie de bateau:
voilier / yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1978
Lieu:
Pays-Bas, Hoorn
Matériau de la coque:
bateau en acier
Couleur de la coque:
rouge
Réservoir d’eau fraîche:
200 l
Réservoir de carburant:
100 l
Direction:
barre franche
Ballast:
3 500 kg
Longueur:
10 m (33 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,35 / 1,60 m
Tirant d’air:
12 m
Hauteur sous barrots:
1,90 m
Poids:
environ 8 500 kg
Cabines / couchettes:
1 / 5
Nombre de WC:
1
Moteur:
Thornycroft 90
Puissance du moteur:
38 cv (28 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 1 000
Vitesse de croisière:
5,4 nœud
Vitesse max.:
7 nœud
Consommation en vitesse de croisière:
2 l/heure
Quelle image ! Avant même de monter sur le bateau, vous le savez ! Ce navire reçoit beaucoup d'amour et de soins, même maintenant qu'il est à vendre, The Harmony est magnifique ! Le Splash, un voilier en acier conçu par Frans Kobelenz, dont seulement 10 ont été construits à Knollendam, est un navire stable et solide. Plein de fierté, le deuxième propriétaire de ce magnifique voilier parfaitement entretenu vous dit que l'Harmony est en sa possession depuis 35 ans. Cela se ressent lorsque vous êtes assis dans le cockpit, sur le teck magnifiquement verni, mais aussi lorsque vous descendez sur le pont. C'est un bateau confortable avec lequel vous pouvez naviguer en un rien de temps. Le moteur est d'origine, datant de 1978, mais en partie grâce à l'entretien, qui a toujours été fait de manière professionnelle, il fonctionne comme un chef !
En toute honnêteté, le propriétaire nous dit qu'il y a aussi quelques défauts..... Le feu de pont doit être remplacé et, avoue-t-il, le feu tricolore est un peu défraîchi. Je me mets à rire et lui réponds : "Vieillir, c'est aussi avoir des défauts". Bref, ce voilier vaut vraiment la peine d'être vu. Sabrina Hardeman 0611318413
Équipement
foc, génois, grand-voile, amortisseur, barrière de sécurité, capote (de descente), échelle de bain, ancre, batterie (140 Ah), prise de quai 220 V, balise flottante, extincteur, réflecteur de radar, bande latérale unique (NOIL AED model 2206), cartes marines, compas (Sestrel), feux de position, sondeur (Seafarer), VHF (Shipmate RS 8000 met ATIS), plaque de cuisson gaz, table de cabine
Autres informations
Une image à voir !
Présence également d'un palier de butée.
Le moteur Thornycroft est d'origine et a toujours été entretenu de manière professionnelle. Démarrage, fonctionnement.
En hiver, un chauffage électrique est toujours allumé. Tout semble très sec.
La navigation et l'électronique sont dépassées.
Les voiles ne sont pas neuves mais peuvent encore être utilisées,
Quelques gilets de sauvetage à bord et vous pouvez décoller avec ce navire.
Autres informations
Une image à voir !
Présence également d'un palier de butée.
Le moteur Thornycroft est d'origine et a toujours été entretenu de manière professionnelle. Démarrage, fonctionnement.
En hiver, un chauffage électrique est toujours allumé. Tout semble très sec.
La navigation et l'électronique sont dépassées.
Les voiles ne sont pas neuves mais peuvent encore être utilisées,
Quelques gilets de sauvetage à bord et vous pouvez décoller avec ce navire.
Vendeur:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath Hoorn 1
Monsieur Scheepsmakelaardij Goliath
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
Vestiging Hoorn
Pays-Bas
Portable:
+31 6 11 31 84 13
Langues:
allemand, anglais, croate, hollandais, russe
www.scheepsmakelaardijgoliath.nl