www.yachtall.com/fr/bateau/nauticat-331-staebiger-ketsch-gtakelter-s237067
date d’impression: 09/05/2024 14:17:26


Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter
€ 189 000

TVA incluse, taxé par l’UE

Réf du bateau:
s237067
Modèle du bateau:
Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter
Constructeur:
Nauticat / Siltala Yachts
Catégorie de bateau:
voilier / yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2008
Lieu:
Allemagne, Ostsee
Matériau de la coque:
polyester
Couleur de la coque:
blanc
Réservoir d’eau fraîche:
450 l
Réservoir de carburant:
500 l
Réservoir d’eaux usées:
80 l
Direction:
barre à roue
Grande voile:
20 m²
Longueur:
11,40 m (37 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,40 / 1,48 m
Poids:
environ 8 300 kg
Cabines / couchettes:
2 / 4
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Chauffage:
chauffage à diesel
Moteur:
Yanmar 4JH4-TE
Puissance du moteur:
75 cv (55 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 490
Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter Nauticat 331 Stäbiger, Ketsch-gtakelter


Seegängiger, Ketsch-getakelter, gemäßigter Langkieler mit großer YANMAR 75 PS-Maschine, Wellenantrieb, Skeg vor dem Ruderblatt und gut geschütztem Propeller. Dank ihrer sicheren, gutmütigen Segeleigenschaften, der soliden Bootsbauqualität der finnischen Werft und der großen Tank-Kapazitäten ist die Nauticat 331 ein zuverlässiges Fahrzeug für lange Reisen mit großem Aktionsradius. Helles, freundliches Deckshaus mit 360° Panorama, Seitenausstiegen an Steuerbord und Backbord und Innensteuerstand. Breite, sichere Laufdecks und erhöhtes Achterdeck mit Außensteuerstand im Cockpit. Traditioneller, skandinavischer Teak-Ausbau mit viel Massivholz, formverleimten Elementen und liebevoll ausgeführten Details.

Bei dieser Nauticat 331 handelt es sich um ein junges, sehr komplett ausgerüstetes, gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand (Erstwasserung: 2009). Das Schiff wurde wenig genutzt (nur ca. 1.500 sm geloggt und 490 Betriebsstunden auf der Maschine). Die Yacht hat das Interieur-Layout mit Pantry und großer Nasszelle mit separater Duschkabine vor dem Decksalon und der U-förmigen Sitzgruppe um den verschiebbaren Salontisch im Deckshaus. Umfangreiche Spezifikation mit Rollmast, festem Kutterstag, Bugstrahlruder, 2.000 W Inverter, vergrößerter AGM-Servicebatteriebank 12 V/640 Ah, Edelstahl Davits, angehängter Badeplattform, kompletter RAYMARINE-Navigation inkl. Radar, AIS, UKW-Sprechfunk usw. Im Winterlager 2022/2023 wurde der Unterwasseranstrich komplett abgeschliffen und inkl. Epoxy-Primer von einem Fachbetrieb komplett neu aufgebaut.

Rigg/Segel:
- Ketsch-getakelter Motorsegler
- An Deck stehender, topgetakelter SELDEN Rollmastmast mit einem Salingspaar
- Auf dem Deckhausdach stehender Besanmast mit einem Salingspaar
- Genua-Rollanlage FURLEX 200s
- Festes Kutterstag mit Vorsegel-Rollanlage FURLEX 200s und abnehmbaren Backstagen
- Isoliertes Achterstag
- Aluminium-Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Rollgroßsegel NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 20 m²
- Besan NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 9 m² mit Baumpersenning
- Rollgenua NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 31 m² mit UV-Schutz
- Rollbare Kutterfock NORTH-Sails NorDac Crosscut ca. 14 m² mit UV-Schutz
- Gennaker NORTH-Sails NorLon Triradial ca. 75 m² im Bergeschlauch
- Gennakergeschirr

Deck:
- Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Aufbaudach, auf dem erhöhten Achterdeck und im Cockpit
- Deckshaus mit zwei Schiebetüren als Seitenausstiege
- Massive umlaufende Reling aus Teak und Edelstahl
- Relingstore Steuerbord und Backbord sowie Ausstieg auf dem Achterdeck
- Windschutz-Persenning für Reling und Heckkorb auf Achterdeck
- Bugspriet in Teak und Edelstahl mit zwei Ankerrollen und Wasserstag
- Ankerwinde 1.200 W an Deck mit Fernbedienung im Cockpit
- Ankergeschirr: CQR-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Zweiter CQR-Anker 16 kg
- Springklampen mittschiffs
- Stabile Gummi-Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
- Edelstahl Davis SIMPSON 150 kg
- Genuawinschen HARKEN 40.2STA
- Zwei Fallwinschen am Großmast ANDERSEN 12ST
- Cockpitduchten mit Staufächern auf Achterdeck
- Große angehängte Badeplattform in Teak und Edelstahl
- Außenborderhalterung am Heckkorb
- Fenderkörbe auf Vorschiff
- Badeleiter
- Bugleiter

Layout/Interieur:
- Helles, freundliches Deckshaus mitgroßen Front- und Seitenscheiben
- Innensteuerstand an Steuerbord vorn mit Kartentisch und Konsole für Instrumente
- U-förmige Sitzgruppe am verschiebbaren Salontisch an Backbord
- Salonpolster in blauem Alcantara
- Längspantry an Steuerbord im Durchgang zur Vorschiffskabine
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Elektrische Kühlbox
- Kühlschrank ca. 85 l
- Doppelspüle
- Große Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit Doppelkoje an Backbord
- Reichlich Stauraum in Schränken und Staufächern
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank und Staufächern
- Nasszelle an Backbord mit separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Waschtisch
- Solider, skandinavischer Ausbau in Teak mit viel Vollholz, zahlreichen formverleimten Teilen und liebevoll ausgeführten Details
- Teppich auf Laufflächen

Technische Ausrüstung:
- YANMAR 4JH4-TE 4 Zylinder-Einbaudiesel 75 PS/55 KW
- Betriebsstunden (Stand März 2024): 490 h
- Wellenantrieb mit 3-flügeligem Festpropeller
- Bugstrahlruder
- Hydraulische Steuerung mit TELEFLEX-Antrieb
- 230 V Landanschluss mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Kombiniertes Batterieladegerät und Inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/100 A/2.000 W
- 3 x MASTERVOLT AGM-Servicebatterie 12 V/160 Ah (neu 2021)
- AGM-Starterbatterie 12 V/160 Ah
- Zwei Solarpanele auf Deckshausdach
- Dieselheizung WEBASTO AT5000D
- Elektrische Scheibenwischer für Windschutzscheiben
- Warmwasser-Boiler ISOTEMP 40 l
- Elektrische Toilette mit Fäkalientank ca. 80 l mit Deckstutzen und See-Entleerung

Navigation/Elektronik:
- RAYMARINE Instrumente am Außensteuerstand:
- ST60+ Kompass
- ST60+ Tridata (Log und Echolot)
- i70 Wind
- ST60+ Graphik
- ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot
- RAYMARINE Instrumente am Innensteuerstand:
- ST60+ Tridata (Log/Echolot)
- ST6002+ Bedieneinheit für Autopilot
- Multifunktions-Anzeige RAYMARINE E120
- Autopilot RAYMARINE inkl. Gyro-Sensor
- Radarantenne RAYMARINE 4 KW am Besanmast
- AIS-Transponder
- GPS-Empfänger RAYMARINE Raystar 125
- UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray250E mit Mastantenne und externem Lautsprecher
- Navtex NASA Clipper
- Kompass
- Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im Deckshaus

Sicherheit:
- Rettungsinsel AVON Modula 4 Pers. (Service abgelaufen) im Container mit Edelstahl Halterung auf Aufbaudach
- Lifesling
- Rettungsring
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpe
- Feuerlöscher

Zubehör:
- Cockpitpolster
- Persenninge für Ankerwinde, Steuerrad und Genuawinschen
- Sonnenschutz-Persenning für Frontscheiben des Deckshauses
- Winterpersenning
- Fender
- Leinen

Équipement

foc sur enrouleur, gennaker, génois sur enrouleur, grand-voile sur enrouleur, position de conduite extérieure, position de conduite intérieure, CD, radio, amortisseur, balcon arrière, échelle de bain, plateforme de bain intégrée, pont en teck, ancre, batterie, bossoir, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, équipement solaire, inverseur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, système d'eau pressurisé, tauds complets, bouée de sauvetage, canot de sauvetage, extincteur, pompe de cale, AIS - Système d'identification automatique, autopilote, compas, feux de position, girouette, GPS, NAVTEX, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF, four, glacière, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, robinet, peinture sous-marine, réservoir de rétention

Vendeur:
DIAMOND Yachts
Monsieur Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Allemagne
Téléphone:
+49 4343 42270
Fax:
+49 4343 422720
Langues:
allemand, anglais
 
www.diamond-yachts.de