Koopmans 40 Midzwaard

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date d’impression: 12/05/2024 13:47:48

€ 169 000

TVA incluse, taxé par l’UE

Réf du bateau:

s218411

Modèle du bateau:

Koopmans 40 Midzwaard

Constructeur:

Koopmans

Architecte:

D, Koopmans sr.

Catégorie de bateau:

voilier / yacht à voile

Catégorie:

bateau d'occasion

Année de construction / remise en état:

2000 / 2015

Lieu:

Pays-Bas, Scharendijke

Couleur de la coque:

bleu

Réservoir d’eau fraîche:

300 l

Réservoir de carburant:

300 l

Réservoir d’eaux usées:

75 l

Direction:

barre franche

Ballast:

4 700 kg

Longueur:

12 m (39 pieds)

Largeur / tirant d’eau:

3,80 / 1,10 - 2,70 m

Tirant d’air:

17,50 m

Hauteur sous barrots:

1,95 m

Poids:

environ 9 650 kg

Cabines / couchettes:

2 / 5+2

Douches:

Nombre de WC:

Chauffage:

oui

Moteur:

Nanni Diesel 4.220 HE

Puissance du moteur:

50 cv (37 kW)

Carburant:

diesel

Propulsion:

ligne d'arbre

Nombre d’heures moteur:

environ 1 150

Particulièrement beau Koopmans 40 construit en bois/époxy et proposé avec une dérive. Koopmans est connu pour ses designs magnifiques et exceptionnellement marins et ce Koopmans 40 en est un excellent exemple. Ce bateau est proposé par son premier propriétaire et l'amour qu'il lui a porté transparaît. Ce faisant, le propriétaire n'a pas lésiné sur l'entretien du navire, avec un refit durant l'hiver 2015-2016 comme cerise sur le gâteau. Pour vous donner une idée des travaux effectués, la coque a été repeinte, un pont Flexiteek a été installé, tous les équipements ont été remplacés par de beaux instruments B&G, la grand-voile (le génois sera d'ailleurs renouvelé en 2021) et ce n'est qu'une partie de la liste. Bref, ni les coûts ni les efforts n'ont été épargnés pour préserver cette dame dans toute sa splendeur.

Sur le pont, lorsque nous faisons le tour du bateau, la finition Flexiteek attire naturellement l'attention. Elle est élégante, offre une bonne adhérence et, ce qui est intéressant pour de nombreuses personnes, ne nécessite pratiquement pas d'entretien par rapport au teck. Les plats-bords sont larges, ce qui permet de se promener en toute sécurité sur le pont. Le cockpit est confortable et la capote offre un abri agréable lorsque le temps est un peu moins clément. Mais vraiment, je devrais commencer alors que nous ne sommes pas encore à bord. La première chose qui attire mon attention est la coque brillante. La peinture bleu foncé combinée au pont et à la superstructure blanche donne au navire un aspect chic.

À l'intérieur du navire, on est accueilli dans un décor chaleureux et nautique. Les boiseries en cerisier flammé, à la finition mate, lui confèrent un intérieur chic, assorti à l'extérieur du navire. Ici aussi, on remarque immédiatement qu'aucune économie n'a été faite lors de la construction du navire.

À tribord, à l'arrière, se trouve la première cabine double et, à bâbord, la salle d'eau. Plus à l'avant du navire se trouve une grande cuisine à tribord, équipée d'eau courante chaude et froide, d'une cuisinière, d'un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. En face, à bâbord, se trouve la table à cartes avec les commandes des systèmes de bord et un écran répétiteur pour l'équipement de navigation monté à l'extérieur dans le cockpit.

Au milieu du bateau se trouve le salon confortable avec des canapés confortables des deux côtés de la cabine et une table au milieu. La deuxième cabine se trouve à l'avant. Elle comporte trois lits simples et, bien entendu, les placards nécessaires.

Si vous êtes à la recherche d'un bateau avec une belle ligne, très bien entretenu et surtout très marin et donc parfait pour de longs voyages dans le confort et la sécurité, ce Koopmans 40 est le bateau qu'il vous faut. Avec une dérive en prime, bien sûr, afin que vous ne deviez plus jamais choisir entre les performances de navigation et l'accès à cette belle baie ou à ce charmant petit port avec un faible tirant d'eau. Un bateau avec lequel vous pouvez littéralement aller de l'un à l'autre !

Vous êtes intéressé ? N'hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous pour une visite. Vous pouvez nous joindre au +31 168 820 208 ou par courriel à (e-mail in contact data).

Équipement

foc (17.3m2 cutter jib (2000)), génois (50.5m2 (2021) furling), grand-voile (32.5m2 (2015)), CD, TV, amortisseur, barrière de sécurité, capote (de descente) ((2016) the old spray hood is present including a cockpit tent.), échelle de bain, ancre, batterie (1 x start 95Ah (2021) + 3 x service 105Ah (2020)), chargeur de batteries (40 A, Mastervolt IVO Smart 12/40), prise de quai 220 V, système d'eau chaude, voltmètre, extincteur, AIS - Système d'identification automatique, autopilote (B&G DD15 (onderdeks) (2016)), compas (C. Plath + B&G (2016)), feux de position, girouette (B&G (2016)), GPS (B&G (2016)), NAVTEX (Furuno), plotter (B&G Zeus 8 Touchscreen (2016)), sondeur (B&G (2016)), speed log (B&G (2016)), VHF (B&G DCS met AIS ontvanger (2016)), four, plaque de cuisson gaz (Force-10), réfrigérateur (with new compressor 2023.)

Autres informations
- Le moteur fait l'objet d'un entretien annuel.

Vendeur:

White Whale Yachtbrokers

Lantaarndijk 8

4797 SP Willemstad

Pays-Bas

Téléphone:

+31 168 820 208

Langues:

allemand, anglais, français, hollandais