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date d’impression: 11/05/2024 07:24:28


Catamaran TRT 1200 CR
€ 149 500

TVA incluse, taxé par l’UE

Réf du bateau:
s218647
Modèle du bateau:
Catamaran TRT 1200 CR
Nom du bateau:
Lola II
Constructeur:
Catamaran
Catégorie de bateau:
voilier / catamaran à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2001
Lieu:
Pays-Bas, Verkoophaven Goliath Sneek
Matériau de la coque:
polyester
Réservoir d’eau fraîche:
250 l
Réservoir de carburant:
120 l
Longueur:
12 m (39 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
7,60 / 0,50 m
Cabines / couchettes:
4 / 8
Chauffage:
oui
Moteur:
Lombardini LDW 1003 M
Puissance du moteur:
2 x 27 cv (20 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Nombre d’heures moteur:
environ 520
Catamaran TRT 1200 CR


Catamaran TRT 1200 CR de 2001 équipé de 2 moteurs Lombardini 27 cv. 4 cabines doubles, 1 salle de bain. Les catamarans du constructeur norvégien TRT ont une excellente réputation. Cette version avec roof est un bon compromis entre navigation ludique et habitabilité en grande croisière. Les dérives en carbone, le mât rotatif en carbone de 17 mètres et la garde-robe en carbone confèrent à ce catamaran de très bonnes performances.

Toutes les fenêtres réinstallées 2020/2023.

Blocs remplacés en grande partie 2020/2023.

Câbles et poulies de direction remplacés 2022.

Antifouling interspeed 340 professionnel 2023.

Équipement

canot de sauvetage (Ribeye, Aluminum bottom.), ancre, batterie, équipement solaire, canot de sauvetage, EPIRB (Purchased in 2021), AIS - Système d'identification automatique, girouette, four (On gas), plaque de cuisson gaz, réfrigérateur électrique (85 Litre), peinture sous-marine

Autres informations
Batteries domestiques Lifepo4 2 pcs de 200AH chacune placées 2023 ainsi que 2 x panneau solaire 300 WP 2023 nouveaux chargeurs intelligents Victron pour le solaire, les alternateurs et l'alimentation à quai. 2023

Nouvelle batterie 2023 AGM pour le treuil d'ancre.

Nouvelles batteries de démarrage GEL 2 pcs 2020.

Tous les câbles de batterie et de charge remplacés 2023.

Moniteur de batterie 2020.

Pièces de rechange diverses pour les moteurs, y compris pompe à carburant, pompes à impulseur, filtres à air, filtres à carburant, etc.

Remplacement des pompes à impulseur et de l'impulseur 2023.

Remplacement de tous les filtres, courroies, etc. 2022 Vérification des soupapes et des moteurs 2022.

L'écran numérique du moteur bb n'est pas lisible.

Toilette avec pompe remplacée 2021.

Nouveaux réservoirs d'eau 2 x 125 litres 2023.

Chaudière dans la coque arrière sur les moteurs et l'alimentation à quai 2020.

Nouveaux tuyaux d'eau 2023.

Pompe pour l'eau de mer dans la cuisine non connectée.

La pompe pour décharger le réservoir d'eau sale dans la mer est cassée. (peut être fait avec la pompe de cale manuelle Whale et avec l'aspiration à terre).

Nouveaux matelas en mousse froide 2020.

Remplacement de la sellerie du salon 2021.

Salon convertible en salon avec nouveaux coussins 2023.

Tous les éclairages sont à LED.

Bandes LED en dessous et au dessus des salons.

Ecran extérieur 1000 bti 2022 13 pouces ip67.

Ecran intérieur avec écran tactile 21 pouces 2022.

Souris/clavier Bluetooth et souris de rechange.

Ais avec transpondeur nouveau 2022

Ordinateur de navigation à semi-conducteurs avec carte du monde 2011 et NL/B/UK 2022 avec mise à jour jusqu'en 2023.

Open-CPN avec divers utilitaires préprogrammés par B-Bit ship navigation.

Tous les câbles pour la navigation, etc. ont été remplacés en 2022.

Répartiteur d'antenne 2022.

Autoradio 2022.

Radio portative Icom M35 2017.

Radio VHF marine Raymarine 49E avec mmsi 2016.

Pilote automatique st 4000+ Raymarine, révision 2023.

Pas d'anémomètre mais un windex sur le mât, (l'anémomètre sans fil de Raymarine est présent sans l'unité de mât).

Les voiles datent de 2010.

Les voiles sont en carbone laminé, le foc a une nouvelle bande uv de Weathermax en 2023, toutes les lattes ont été remplacées en 2022.

Les chariots Rutgerson et la section supérieure Harken. Révision du mât avec de nouvelles poulies et 316 roulements en 2023, tous les câbles du mât ont été remplacés en 2023.

3 x ris avec lazyjacks.

Génois 150% comme neuf. 2 x laminés Kevlar usagés, également volables.

Enrouleur de génois de 2020 (a été expulsé de son corps à Fastnetrock et doit être envoyé à la voilerie, pas de dommages majeurs mais inutilisable maintenant).

Etai neuf 2023 avec Furlex 300s 2023 révision, étai latéral Dyneema sk75 remplacé en 2022.

Toutes les cloisons courantes ont été remplacées en 2020/2023, principalement en Dyneema.

Lazyjacks remplacés en 2022
Les poulies à faible frottement des Runningstays sont neuves en 2021.

Trampolines en Dyneema 2023. 15/15 3 mm.

Ecoutes et drisses de rechange neuves.

Gréement de rechange neuf Dyneema sk75 sur enrouleur.

Guindeau automatique inox 316 sur bôme.

Anguilles et mât vérifiés par Cs rigging 2023.

Le genaker a besoin d'être réparé.

1 latte est détachée au niveau de la chute de la grand voile.

Nouvelles pompes de cale 2020/2023.

Réservoir de plongée avec détendeur pour les cas d'urgence.

2 réservoirs Benegas en plastique 2022 tous les tuyaux de gaz remplacés 2022.

Vendeur:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor
Monsieur Scheepsmakelaardij Goliath
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas
Portable:
+31 6 54 72 39 43
Langues:
allemand, anglais, croate, hollandais, russe
 
www.scheepsmakelaardijgoliath.nl