www.yachtall.com/es/barco/splash-1000-s238269
fecha de impresión: 23/5/2024 06:52:27
fecha de impresión: 23/5/2024 06:52:27
Splash 1000
€ 24.500
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s238269
Modelo de barco:
Splash 1000
Nombre del barco:
Harmony
Fabricante:
Splash
Diseñador:
Frans Cobelenz
Tipo de barco:
velero / yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
1978
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Hoorn
Material del casco:
barco de acero
Color del casco:
rojo
Tanque de agua:
200 l
Tanque de combustible:
100 l
Control:
caña
Lastre:
3.500 kg
Eslora:
10 m (33 pies)
Manga / calado:
3,35 / 1,60 m
Calado aéreo:
12 m
Altura de techo:
1,90 m
Peso:
aprox. 8.500 kg
Camarotes / camas:
1 / 5
Cantidad de WC:
1
Motor:
Thornycroft 90
Potencia del motor:
38 hp (28 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Horas del motor:
aprox. 1.000
Velocidad de crucero:
5,4 kn
Velocidad máx.:
7 kn
Consumo a velocidad de crucero:
2 l/hora
What a picture! Even before you step onto the ship, you know! This ship gets plenty of love and care even now that she is for sale, The Harmony is beautiful! The Splash, a steel sailing ship designed by Frans Kobelenz of which only 10 were built in Knollendam is a stable and solid ship. Full of pride, the 2nd owner of this beautiful and perfectly maintained sailing ship tells you that the Harmony has been in their possession for 35 years. You feel this when you sit in the cockpit on the beautifully varnished teak but also when you go below deck. It is a comfortable ship that you can sail away with in no time. The engine is original, from 1978, but partly because of the maintenance, which has always been done professionally, she runs like a dream!
In all honesty, the owner tells us that there are also a number of defects..... The deck light needs to be replaced and he confesses, the tri-color light is a bit faded. I start laughing and say, well getting old comes with flaws. In short, this sailing ship is definitely worth a viewing. Sabrina Hardeman 0611318413
Equipamiento
foque, génova, vela mayor, barandilla, capucha contra salpicaduras, escalera de baño, fender, ancla, batería (140 Ah), conexión a tierra 220V, boya de salvamento, extintor de incendios, reflector de radar, compás (Sestrel), luces de posición, mapas marinos, radio VHF (Shipmate RS 8000 met ATIS), receptor de banda lateral única (NOIL AED model 2206), sonar (Seafarer), quemador de gas, mesa en la cabina
Otras informaciones
Una imagen digna de contemplar.
También presente, cojinete de empuje.
Thornycroft motor es original, siempre ha sido proffesionally mantenido. Arranque, funcionamiento.
En invierno, siempre hay una calefacción eléctrica encendida. Todo está muy seco.
La navegación y la electrónica están anticuadas.
Las velas no son nuevas, pero todavía se puede navegar bien,
Un par de chalecos salvavidas a bordo y podrá despegar con este barco.
Otras informaciones
Una imagen digna de contemplar.
También presente, cojinete de empuje.
Thornycroft motor es original, siempre ha sido proffesionally mantenido. Arranque, funcionamiento.
En invierno, siempre hay una calefacción eléctrica encendida. Todo está muy seco.
La navegación y la electrónica están anticuadas.
Las velas no son nuevas, pero todavía se puede navegar bien,
Un par de chalecos salvavidas a bordo y podrá despegar con este barco.
Vendedor:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath Hoorn 1
Sr. Scheepsmakelaardij Goliath
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
Vestiging Hoorn
Países Bajos/Holanda
Celular:
+31 6 11 31 84 13
Idiomas:
alemán, inglés, croata, holandés, ruso
www.scheepsmakelaardijgoliath.nl