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fecha de impresión: 22/5/2024 10:36:42
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Schokker Vreedenburgh 9.84
€ 35.000
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s211256
Modelo de barco:
Schokker Vreedenburgh 9.84
Nombre del barco:
Zee van Tijd
Fabricante:
Schokker
Diseñador:
Ir. H. Vreedenburgh
Tipo de barco:
velero / chalana, velero tradicional
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación / reparación:
1976 / 2008
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Verkoophaven Goliath Sneek
Material del casco:
barco de acero
Color del casco:
azul
Tanque de agua:
120 l
Tanque de combustible:
60 l
Control:
caña
Eslora:
9,84 m (32,3 pies)
Manga / calado:
3,30 / 0,70 m
Calado aéreo:
11 m
Altura de techo:
1,85 m
Peso:
aprox. 6.520 kg
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
sí
Motor:
Volvo Penta
Potencia del motor:
29 hp (21 kW)
Combustible:
diesel
Horas del motor:
aprox. 1.250
Consumo a velocidad de crucero:
2 l/hora
Beautiful sturdy Vreedenburgh Schokker built from corten steel. The first Vreedenburgh schokers were built at Bocxe's yard in Ter Aar. In the beginning this yard also made some hulls for the yard in Deil, which were built in Deil. Nothing was ever changed about the design. It was good the way it was. See the site of the foundation "Stichting stamboek rond- en platbodemjachten" for more information about the designer and builders: (website in contact data).
Equipamiento
foque (2), vela mayor (2), sistema de satélite, escalera de baño, fender, ancla (Ploughshare with 40 meters of chain), batería (102 Ah), cargador de batería, sistema de agua a presión (holding tank from 2008), sistema de agua caliente, extintor de incendios (2, inspected in 2019), compás (Sestrel moore, on stainless steel compass pole), luces de posición (3 color top light, steam light and stern light, red/green), mapas marinos, piloto automático (Autohelm 4000), radio VHF (2012), horno, quemador de gas (Gas hoses new and squeezed 2022), refrigerador (Cool box and compressor new 2012)
Otras informaciones
2013 Prof. trabajo de pintura todo el casco. Casco aislado a 10 cm por debajo de la línea de flotación.
2016 Techo de cabina pintado. Cubierta, barandillas, bolardos y escobenes pintados. Aislamiento bajo cubierta.
2018 Barco sumergido nuevo en antifouling. Mantenimiento del motor, limpieza del filtro de malas hierbas, cambio de aceite y filtros.
2019 Pozos de pared y tapa de pozo nuevos. Base de cuero antioxidada. Aterrizaje ensanchado y desplazado a popa para mayor recorrido del timón y atornillado para fácil desmontaje, receptor gps fuera de cubierta de popa, paso de electricidad, techo de cabina equipado con cuello de cisne. Prof. trabajo de pintura berghout.
2020 Suelo de bañera parcialmente renovado. Driza de mayor nueva, capota de mayor nueva.
2022 Estufa sustituida. Mangueras de gas renovadas y extrusionadas.
Instalación de energía en tierra modernizada en 2006, interruptor principal nuevo en 2020
Mosquiteras para la puerta del camarote y la escotilla de cubierta
Ordenador portátil con programa de navegación NAVTEC
indicador del depósito de agua
Botavara, botavara de foque, jarcia, sistema de enrollado de foque, cubierta de foque enrollable, escotilla de vela, escotilla de foque para en cubierta, windex/winch, Wiches: 2 Lewmar 16ST bronce - 1 combinado ancla y winch de mástil, escota de mayor, escota de foque, escota de foque/spinnaker.
Sistema de descenso del mástil con spinnaker. Banderas adicionales sueltas presentes.
Nueva driza de mayor 2020.
Otras informaciones
2013 Prof. trabajo de pintura todo el casco. Casco aislado a 10 cm por debajo de la línea de flotación.
2016 Techo de cabina pintado. Cubierta, barandillas, bolardos y escobenes pintados. Aislamiento bajo cubierta.
2018 Barco sumergido nuevo en antifouling. Mantenimiento del motor, limpieza del filtro de malas hierbas, cambio de aceite y filtros.
2019 Pozos de pared y tapa de pozo nuevos. Base de cuero antioxidada. Aterrizaje ensanchado y desplazado a popa para mayor recorrido del timón y atornillado para fácil desmontaje, receptor gps fuera de cubierta de popa, paso de electricidad, techo de cabina equipado con cuello de cisne. Prof. trabajo de pintura berghout.
2020 Suelo de bañera parcialmente renovado. Driza de mayor nueva, capota de mayor nueva.
2022 Estufa sustituida. Mangueras de gas renovadas y extrusionadas.
Instalación de energía en tierra modernizada en 2006, interruptor principal nuevo en 2020
Mosquiteras para la puerta del camarote y la escotilla de cubierta
Ordenador portátil con programa de navegación NAVTEC
indicador del depósito de agua
Botavara, botavara de foque, jarcia, sistema de enrollado de foque, cubierta de foque enrollable, escotilla de vela, escotilla de foque para en cubierta, windex/winch, Wiches: 2 Lewmar 16ST bronce - 1 combinado ancla y winch de mástil, escota de mayor, escota de foque, escota de foque/spinnaker.
Sistema de descenso del mástil con spinnaker. Banderas adicionales sueltas presentes.
Nueva driza de mayor 2020.
Vendedor:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor
Sr. Scheepsmakelaardij Goliath
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Países Bajos/Holanda
Celular:
+31 6 54 72 39 43
Idiomas:
alemán, inglés, croata, holandés, ruso
www.scheepsmakelaardijgoliath.nl