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fecha de impresión: 16/5/2024 17:20:20
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Piewiet 1000
€ 29.900
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s235234
Modelo de barco:
Piewiet 1000
Nombre del barco:
Mirakel
Fabricante:
Piewiet
Diseñador:
van de Rest Nautic
Tipo de barco:
velero / yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación / reparación:
1989 / 2019
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Warns
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
blanco
Tanque de agua:
150 l
Control:
caña
Eslora:
10 m (33 pies)
Manga / calado:
3,25 / 1,65 m
Calado aéreo:
14,50 m
Altura de techo:
1,85 m
Camarotes / camas:
2 / 4+3
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
sí
Motor:
Yanmar 3GM30
Potencia del motor:
27 hp (20 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con vela
Consumo a velocidad de crucero:
2 l/hora
The Piewiet 1000 was built by the yard Van der Rest in Kats, Zeeland (NL). This boat is from 2nd owner and has always had all the necessary maintenance and many things have been renewed since 2019. (See PDF). Once aboard this Piewiet you immediately notice how spacious and easily accessible the boat is. The cockpit is spacious and offers more than enough room for all aboard. What is striking is that the teak deck is originally laid with rivets. The deck is completely leak-proof and has no loose parts.
The salon is spacious with U-shaped bench on the left and longitudinal bench on the right. To port is the galley and enclosed aft cabin. To starboard is the navigation corner and toilet with hanging locker for sailing clothes. In the bow is the second cabin with a large double bed.
This Piewiet 1000 is in sail-ready condition.
Appointments for viewings can be arranged 6 days a week in advance directly with the White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; office in Sneek. mail: (e-mail in contact data) or call +31 515 423 467
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Equipamiento
génova, vela mayor (with binding), CD (radio), TV, barandilla, bote auxiliar, capucha contra salpicaduras, cubierta de teca, escalera de baño, fender, ancla, batería (2 x 125 Ah service, 1 x 105 Ah start), cargador de batería (Mastervolt chargemaster 1 12/35-3), conexión a tierra 220V, impulsor de proa (2021), sistema de agua a presión (+ foot pump), voltímetro, chalecos salvavidas, extintor de incendios, luz intermitente de emergencia, reflector de radar, sistema náufrago (on GPS), anemómetro (Raymarine), compás (Plastimo Contest 101), lector de mapas (Raymarine Axiom 7), luces de posición, piloto automático (Raymarine EV1), radio VHF (Icom 423G + Micro Icom HM-195), receptor de banda lateral única, sonar (Raymarine), velocímetro (Raymarine), horno, quemador de gas (2021), refrigerador
Otras informaciones
segundo propietario
2019 Tratamiento antiósmosis: Gelcoat nuevo 4 x imprimación + 2 x AntFouling
Almacenamiento de invierno cada año
Todo puede ser operado y reefed desde la cabina del piloto
Extensión del timón Spinlock EA900S 06/2019
Panel de interruptores de 8 vías extra instalado y cableado, 08/2019
Tomas USB de 12V y 5V instaladas y cableadas. Pequeño lote de caja fuerte nuevo, 08/2019
8 tomas de corriente 230V, incluyendo una con 2x tomas de carga USB, 05/2020
1 fusible nuevo (interruptor diferencial) para conexión a tierra 05/2020
Hélice de proa: Vetus Bow7524d.
Nuevo mando de gas Morse con monopalanca CH2800.
Cargador de baterías adicional Mastervolt Chargemaster 12/50 - 3 (ajustado a tensión de carga constante) + Victorion Orion - Tr Smart DC-DC 12/24 15 Cargador no aislado, 08/2021
Equilibrador de batería Victron, 09/2021
Bomba de agua eléctrica en el salón (opcional como bomba de pie) 06/2019
Asiento en el inodoro apto para bolsas de cactus si no se va a utilizar el inodoro en el puerto o... 07/2019
Calentador Autoterm Air 4d (4kw ocultos en la parte trasera) Escape adaptado al espejo de popa inclinado de la embarcación. Con mangueras de aire aisladas y muy robustas (aseo, salón y camarote delantero. Camarote trasero actualmente sin calefacción). Con módulo GSM para iniciar la calefacción mediante aplicación. Entrada de aire opcional en el exterior o en el interior, y silenciador de entrada. 08/2020
Controlador Autoterm Comfort, 05/2023
Nueva cocina de gas de 2 quemadores con horno de Eno, 06/2021
Radio VHF Icom 423G sustituye a la radio de 30 años de edad. + 2. Micro Icom HM-195 instalado en la bañera. 06/2019
Raymarine: Axiom 7, EV1 (piloto automático + control remoto), P70s, i70s (lote, log, dirección y velocidad del viento así como temperatura), ACU 100, ITC 5, transmisor de viento y nuevo log, todo NMEA 2000 integrado 07 /2019
Cableado Seatalk NMEA 2000, 07/2019
AIS 700 Tranceiver incl. divisor de antena UHF instalado con antena GPS externa e interruptor AIS (también puede "sólo escuchar") 05/2020
Antena VHF en tope de mástil y cable nuevo 06/2021
botavara de spinnaker retráctil
Nuevas drizas: 2x mayor + 1x génova y spival 07/2019
El génova enrollable será un Génova reef con 1x Easylock Midi, 07/2019
Génova enrollable 14mm + 2 snap reefs 07/2019
5x nuevos enrolladores de bandera colocados en la cruceta, 05/2020
Winches 2x Lewmar 43 y 2x Lewmar 16, revisados y trinquetes y muelles renovados 06/2020
Sistema Lazybag instalado para la vela mayor, una vela solar cosida de la vieja funda de la vela (color blanco). 06/2021
Nueva antena VHF en el tope del mástil y cable nuevo 06/2021
Vela de invierno de 300 g/m² hecha a medida, cosida y ajustada en dos partes. 10/2021
Reflector de radar 3Lenzz fijado al mástil. 06/2022
2 líneas de vida
reflector en 12V
Nuevo antifouling azul oscuro. 03/2022
Otras informaciones
segundo propietario
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Almacenamiento de invierno cada año
Todo puede ser operado y reefed desde la cabina del piloto
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Panel de interruptores de 8 vías extra instalado y cableado, 08/2019
Tomas USB de 12V y 5V instaladas y cableadas. Pequeño lote de caja fuerte nuevo, 08/2019
8 tomas de corriente 230V, incluyendo una con 2x tomas de carga USB, 05/2020
1 fusible nuevo (interruptor diferencial) para conexión a tierra 05/2020
Hélice de proa: Vetus Bow7524d.
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Cargador de baterías adicional Mastervolt Chargemaster 12/50 - 3 (ajustado a tensión de carga constante) + Victorion Orion - Tr Smart DC-DC 12/24 15 Cargador no aislado, 08/2021
Equilibrador de batería Victron, 09/2021
Bomba de agua eléctrica en el salón (opcional como bomba de pie) 06/2019
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Controlador Autoterm Comfort, 05/2023
Nueva cocina de gas de 2 quemadores con horno de Eno, 06/2021
Radio VHF Icom 423G sustituye a la radio de 30 años de edad. + 2. Micro Icom HM-195 instalado en la bañera. 06/2019
Raymarine: Axiom 7, EV1 (piloto automático + control remoto), P70s, i70s (lote, log, dirección y velocidad del viento así como temperatura), ACU 100, ITC 5, transmisor de viento y nuevo log, todo NMEA 2000 integrado 07 /2019
Cableado Seatalk NMEA 2000, 07/2019
AIS 700 Tranceiver incl. divisor de antena UHF instalado con antena GPS externa e interruptor AIS (también puede "sólo escuchar") 05/2020
Antena VHF en tope de mástil y cable nuevo 06/2021
botavara de spinnaker retráctil
Nuevas drizas: 2x mayor + 1x génova y spival 07/2019
El génova enrollable será un Génova reef con 1x Easylock Midi, 07/2019
Génova enrollable 14mm + 2 snap reefs 07/2019
5x nuevos enrolladores de bandera colocados en la cruceta, 05/2020
Winches 2x Lewmar 43 y 2x Lewmar 16, revisados y trinquetes y muelles renovados 06/2020
Sistema Lazybag instalado para la vela mayor, una vela solar cosida de la vieja funda de la vela (color blanco). 06/2021
Nueva antena VHF en el tope del mástil y cable nuevo 06/2021
Vela de invierno de 300 g/m² hecha a medida, cosida y ajustada en dos partes. 10/2021
Reflector de radar 3Lenzz fijado al mástil. 06/2022
2 líneas de vida
reflector en 12V
Nuevo antifouling azul oscuro. 03/2022
Vendedor:
White Whale Yachtbrokers
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Bothniakade 53
6801 BM Sneek
Países Bajos/Holanda
Teléfono:
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Idiomas:
alemán, inglés, francés, holandés
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