Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop (velero) - en venta

velero / yate de vela, barco de ocasión

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Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop
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Heaven Can Wait, diseñado por Georg Nissen y construido por Olsen Yachts, es un yate de vela de 22 metros que recuerda de los yates de Clase J en el pasado. La carena moderna con quilla elevadora hidráulica, aparejo de carbono y los cabrestantes hidráulicos garantizan un gran rendimiento de navegación. Además, buen equipado con un motor diésel revisado de 160 CV, propulsor de proa y et de popa, generador, desalinizadora, completos equipos de navegación et de... texto completo
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Datos de barco Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop

Precio:
€ 965.000
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
339630
Modelo de barco:
Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop
Nombre del barco:
Heaven Can Wait
Fabricante:
Diseñador:
Georg Nissen
Tipo de barco:
velero / yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2001
Estado:
muy bueno
Amarre:
Alemania, Flensburg
Bandera del barco:
Alemania
Camarotes / camas:
4 / 8
Material del casco:
Kevlar/carbono
Control:
timón
Otros:
posible entregar como parte del pago
 

Datos técnicos

Eslora:
22 m (72,2 pies)
Manga / calado:
4,55 / 2,30 - 3,90 m
Peso:
aprox. 24.000 kg
Baños:
2
Cantidad de WC:
3
Calefacción:
calefacción con aire acondicionado
 
Motor:
Deutz
Potencia del motor:
160 hp (118 kW)
Combustible:
diesel
Tanque de combustible:
1.200 l
Tanque de agua:
800 l
Tanque de heces fecales:
240 l
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Anuncios / servicio
Equipamiento+

Comprar Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop - equipamiento yate de vela - velero en venta

Heaven Can Wait, diseñado por Georg Nissen y construido por Olsen Yachts, es un yate de vela de 22 metros que recuerda de los yates de Clase J en el pasado. La carena moderna con quilla elevadora hidráulica, aparejo de carbono y los cabrestantes hidráulicos garantizan un gran rendimiento de navegación. Además, buen equipado con un motor diésel revisado de 160 CV, propulsor de proa y et de popa, generador, desalinizadora, completos equipos de navegación et de comunicación, pasarela de fibra de carbono, dinghy, balsa salvavidas, aire acondicionado, etc.

Bajo cubierta, Heaven Can Wait, puede acomodar confortablemente a 6 invitados en sus 3 cabinas. Y, la carpintería interior de cereza negra brillante le dará la sensación como en casa. Igualmente, importante de mencionar es que este velero ha sido mantenido siguiendo los estándares altos. El diseño, la construcción, el equipo y las características de navegación son especiales. No es de extrañar que ce yate ganó el precio para el yate más hermoso en el ARC
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Contacto-

Olsen 72ft Cutter Rigged Sloop - informarse - sin compromiso - yate de vela

Whites International Yachts
Contacto:
Whites International Yachts
Sr. Dirk-Jan Coljee
Avenida Balear 7, V28
07181 Sol de Mallorca
España
Teléfono:
mostrar
2.° teléfono:
mostrar
Idiomas:
alemán, inglés, español, holandés
 
www.whitesyachts.com
Desde hace 13 años en yachtall.com

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Velero / yate de vela, barco de ocasión
Eslora x manga: 21,40 m x 5,37 m, 21,40 x 5,37 m año de fab.: 2004, camarotes: 4
Motor: 4LHA-HTP, 160 hp (118 kW)
€ 1.095.000
Amarre: Francia, South of France
2004
Enviar solicitud Empresa: Whites International Yachts
Precio: € 1.095.000, IVA incluido

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** PRECIO REDUCIDO SIGNIFICANTE ** Este impresionante y poderoso IMX70 es un yate de alto rendimiento semi-medida que representa lo mejor posible en diseño y tecnología moderno. Sólo los mejores proveedores, técnicos y constructores ha sido posible...

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Velero / yate de vela, barco de ocasión
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Motor: 6BTM, 210 hp (154 kW)
€ 590.000
Amarre: España, Valencia
1992
Enviar solicitud Empresa: Whites International Yachts
Precio: € 590.000, IVA incluido

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Puffin 58 Classic

Velero / yate de vela, barco de ocasión
Eslora x manga: 21,40 m x 5,43 m, 21,40 x 5,43 m año de fab.: 2015, camarotes: 3
Motor: M150TI, 148 hp (109 kW)
€ 990.000
Amarre: Países Bajos/Holanda
2015
Enviar solicitud Empresa: Whites International Yachts
Precio: € 990.000, sin el IVA

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Este Puffin 58 Classic de acero con quilla retráctil ha sido diseñado por el renombrado arquitecto Olivier van Meer y construido en el año 2015 en los países bajos. Es un queche sólido y seguro. Está equipado con dos mástiles enrollables eléctricos...