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fecha de impresión: 10/5/2024 10:09:22
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Hallberg-Rassy 41
€ 75.000
IVA incluido
ID del barco:
s190379
Modelo de barco:
Hallberg-Rassy 41
Fabricante:
Hallberg-Rassy
Diseñador:
Olle Enderlein
Tipo de barco:
velero / yate de crucero, yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
1978
Amarre:
Grecia
Bandera del barco:
Italia
Material del casco:
PRFV/plástico
Tanque de agua:
1.000 l
Tanque de combustible:
430 l
Tanque de heces fecales:
100 l
Control:
timón
Eslora:
12,56 m (41 pies)
Manga / calado:
3,60 / 1,84 m
Peso:
aprox. 11.000 kg
Camarotes / camas:
2 / 8
Cantidad de WC:
2
Calefacción:
sí
Motor:
Volvo Penta D2 75C
Potencia del motor:
75 hp (55 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Horas del motor:
aprox. 1.600
Consumo a velocidad de crucero:
3 l/hora
2001 Renovación del puente de teca
2002-2005 Tratamiento antiósmosis, Propulsor de proa, Webasto: cambio de quemador y revisión del sistema
Propietario actual desde diciembre de 2005
2006 Instalación de paneles solares , Renovación completa del sistema eléctrico , Renovación completa de la instrumentación con Raymarine STxx, Piloto automático, Radar, 2 E80
Nuevo arco trinchetta, Nueva cubierta para la piel, Chorro de arena de capas antiincrustantes anteriores
2007 Motor de repuesto MD21A con Volvo Penta D2 75C, Trabajo de limpieza vivo con eliminación de capas antiincrustantes, Overhaul frigoboat
2008 Outboard (Honda) , Anchor windlass revisión
2009 Actualización del equipo de cubierta (soporte de balsa, freno de pluma, escalera, grappino)
2011 Rollafiocco revisión , Limpieza del tanque de diesel , Limpieza del tanque de agua 1030 lt , Reemplazo del eje de la hélice , Revisión del piloto automático
2013 Sustitución de placa frigorífica (compresor eléctrico), Sprayhood nuevo
2015 Mezzana nuova , Nuevos paneles solares (Solbian todo en uno SP 23)
2016 Nuevo, motor Windlass-todavía nuevo
2017 Nueva escalera de ascenso lateral de caoba
2018 Nueva proa de 32 metros cuadrados en trinchetta de rodillos de teleférico, Revisión completa del motor del propulsor de proa (desmontado), Carcasa dispuesta 2ª proa de hélice de batería
2019 2ª batería de hélice de proa, Nuevas baterías de servicio
2020 Nuevo motor de arranque (Viejo reparado respetable), Nuevo Highfield 240 UL Tender con cubierta
2021 Nuevo Winch Andersen 50 ST, generador eólico Silentwind 400 instalado en mezzana, Reemplazo del cable de acero halyard de vela mayor con cable Dyneema, Nueva batería de motor y segunda batería bowthruster
2022 Nueva Génova 43 m² en persiana enrollable, Nueva cadena sigue siendo principal
Equipo técnico y de cubierta:
Grúa, Motor auxiliar (Honda 2,3 cv), Paneles solares, Toma de 220V para el puerto.
Enseres domesticos de abodo:
Tanque de agua negra.
Equipo de seguridad:
Barómetro.
Accesorios Velas:
Enrollador de foque (Topreff).
Cocina y electrodomésticos:
Cocina.
Tapicerías:
Cojinería bañera.
Equipamiento
enrollador de foque, génova (2018 Hannibal Monfalcone), lazy bag, lazy jacks, tormentín, vela mayor (2006 Hannibal Monfalcone), bote auxiliar (Highfeld 2020), capucha contra salpicaduras, cubierta de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, marquesina sobre, pasarela, ancla (COR+Ammiragliato+Grappino Malingri), batería (2x230Ah + Mot 120Ah EIPr 2x50Ah), cabrestante eléct. (Lofrans Tigres 2016), cargador de batería, generador, impulsor de proa (con due batterie), pescante, sistema de agua caliente, balsa de salvamento, bomba de achique eléct., bomba de achique manual, anemómetro, compás, GPS (Raymarine), indicador del ángulo del timón, lector de mapas (x 2 Raymarine), NAVTEX, piloto automático (Raymarine), radar (Raymarine), radio VHF (Raymarine), sonar, velocímetro, hornillo/estufa, horno, refrigerador, mesa en la cabina, pintura subacuática
Vendedor:
Michael Schmidt & Partner
Sr. Jan Spengler
Osterbrooksweg 29
22869 Schenefeld
Alemania
Teléfono:
+49 40 60731963
Celular:
+49 174 1626000
Idiomas:
alemán, inglés, español
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