Dufour 34 E Performance

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fecha de impresión: 15/11/2026 16:40:25

€ 74.900

IVA excluído, más la comisión

ID del barco:

s316026

Modelo de barco:

Dufour 34 E Performance

Nombre del barco:

SARAYU

Fabricante:

Dufour

Diseñador:

FelciYachtdesign

Tipo de barco:

velero / balandra, yate de vela, barco de regata

Categoría:

barco de ocasión

Año de fabricación:

2011

Primera botadura:

2012

Propietarios anteriores:

Estado:

bueno

Amarre:

Italia, Sardinia

Bandera del barco:

Suiza

Material del casco:

PRFV/plástico

Tanque de agua:

265 l

Tanque de combustible:

90 l

Tanque de heces fecales:

45 l

Control:

timón

Superficie de velas:

70 m²

Vela mayor:

32 m²

Eslora:

10,28 m (34 pies)

Manga / calado:

3,48 / 1,92 m

Altura de techo:

1,86 m

Peso:

aprox. 5.400 kg

Personas:

Camarotes / camas:

2 / 4+2

Baños:

Cantidad de WC:

Motor:

Volvo Penta D1-30

Potencia del motor:

30 hp (22 kW)

Combustible:

diesel

Propulsión:

con vela

Horas del motor:

aprox. 830

Velocidad de crucero:

6,5 kn

El Dufour 34 Performance conserva el casco y el plan de velas de su muy exitoso predecesor, el célebre Dufour 34, un velero cuyo historial en regata habla por sí mismo. El Dufour 34 original fue nombrado «Yacht of the Year 2003» en Francia y logró numerosos resultados destacados, entre ellos la victoria en la Copa del Rey en 2004, la Spi Ouest France en 2008, en la que ganó la clasificación general de todas las clases, y las Voiles de Saint-Tropez en 2009, además de buenos resultados en grandes pruebas oceánicas como la Fastnet Race.

Por ello, el Dufour 34 puede considerarse con razón la definición misma de cruiser-racer: un velero capaz de ofrecer un auténtico rendimiento a vela sin renunciar a la comodidad y a la navegabilidad necesarias para el crucero.

El 34 Evolution desarrolla aún más este exitoso concepto. La bañera más grande, con su amplia apertura a popa, hace que los espacios exteriores sean aún más prácticos y agradables, mientras que las medidas de reducción de peso contribuyen al rendimiento del velero. Bajo cubierta, el interior y el equipamiento completamente rediseñados convierten al 34E en un velero notablemente evolucionado, que ofrece mayor confort y funcionalidad sin perder la navegabilidad y las cualidades de navegación por las que este modelo es reconocido.

SARAYU perteneció a su primer propietario desde 2011 hasta septiembre de 2024. Entonces fue adquirida por el propietario actual junto con un amigo íntimo, que es copropietario. Posteriormente, el propietario actual adquirió la parte del copropietario y pasó a ser el único propietario registrado. SARAYU se ofrece ahora en venta porque su propietario desea pasar a un velero más grande, adecuado para travesías más largas.

El velero ha sido cuidadosamente mantenido durante toda su vida útil y se ha beneficiado de numerosas intervenciones de mantenimiento técnico, así como de una serie de mejoras de carpintería inteligentes y prácticas.

Uno de los propietarios anteriores era un carpintero muy hábil que empleó su experiencia para diseñar y construir a medida varias soluciones a bordo. Entre ellas figuran sistemas de almacenaje ingeniosos y pequeños detalles prácticos pensados para aprovechar mejor el espacio disponible, aumentar la capacidad de almacenamiento y mejorar aún más la funcionalidad del velero, respetando siempre el diseño original y sin alterar su carácter ni su configuración. Se trata de modificaciones discretas y de mínima intervención, integradas armoniosamente en el interior existente, y especialmente valiosas en un velero de 34 pies, donde aprovechar cada espacio disponible puede marcar una gran diferencia.

El interior ofrece la distribución práctica y popular de dos camarotes y un aseo. La cocina se sitúa a babor, en la característica configuración en L, mientras que la mesa de navegación está a estribor. El salón central cuenta con una mesa de comedor de hojas abatibles, que proporciona una zona de estar cómoda y versátil, manteniendo un excelente acceso y un útil espacio de almacenamiento.

En cubierta, el Dufour 34 Performance ofrece las cualidades que han hecho tan apreciado este modelo: maniobra ágil, buen rendimiento a vela y una experiencia de navegación placentera, combinadas con una distribución y un equipamiento igualmente adecuados para el crucero.

SARAYU se ha beneficiado de un mantenimiento regular y de varias mejoras cuidadosamente pensadas, lo que la hace especialmente atractiva para quien busca un velero de rendimiento bien mantenido sin necesidad de grandes desembolsos inmediatos.

Para total transparencia, conviene señalar que el aparejo fijo es original y, aunque actualmente se encuentra en buen estado, nunca ha sido reemplazado. Por ello, el próximo propietario debería tenerlo en cuenta como parte de la planificación del mantenimiento futuro del velero.

Trabajos y mejoras recientes:

Bote auxiliar nuevo y motor fueraborda eléctrico Torqeedo Travel 903S, ambos de 2025

Vela mayor nueva con sables completos y génova con enrollador, ambos de 2025

Nueva capota bimini, instalada en 2025

Nuevo panel solar fijo de 100 W, instalado en 2025

Panel solar portátil adicional de 110 W, adquirido en 2025

Inversor de 1.200 W, instalado en 2025

Hidrogenerador con regulador de carga, instalado en 2025

Bancada de servicio: 2 × 100 Ah LiFePO4, nueva en 2025

Batería de arranque: 70 Ah AGM, nueva en 2024

Cabrestante eléctrico Quick de 1.000 W, sustituido en 2024, con mandos cableados e inalámbricos

**Este barco se encuentra en Italia y, como tal, su venta está sujeta a los usos y prácticas italianos en la intermediación de yates, que establecen que la comisión de agencia del 10 % se paga por mitades entre el vendedor y el comprador. Por ello, el precio de venta publicado en este sitio está calculado de forma que el vendedor paga al corredor solo el 5 % y no incluye el otro 5 %, que debe ser abonado directamente por el comprador al corredor.

Equipamiento

botavara de aluminio, gennaker (75 m² with snuffer), génova enrollable (Dacron 2025), lazy bag, lazy jacks, tangón, vela mayor con sables (Dacron 2025), cabina de aseo (1), cabina de mando exterior, cabina de popa (1), cabina de proa (1), entrada en popa, salón (1), altavoces en la cabina, mp3 player, radio, barandilla, barandilla de popa, barandilla de proa, bimini-top (2025), bote auxiliar con motor (2.5m + Torqeedo Travel 903S (2025)), capucha contra salpicaduras, ducha en cubierta caliente/fría, escalera de baño, fender, pasarela (Wooden), puerta de popa a la plataforma de baño, batería (2025), batería de arranque (2024), cabrestante eléct. (Quik 1000 W (2024)), cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador (hydrogenerator (2024)), instalación solar (2X 100 W), interruptor principal de batería, inversor (1200 W (2025)), sistema de agua a presión, sistema de agua caliente, balsa de salvamento (2023 (to service)), bomba de achique automática, boya de salvamento, chalecos salvavidas, EPIRB, extintor de incendios, reflector de radar, AIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro (Raymarine ST70), compás, indicador del ángulo del timón, lector de mapas + GPS, luces de posición, piloto automático, radio VHF (Raymarine Ray49E VHF with DSC), sonar (Raymarine ST70), velocímetro (Raymarine ST70), fregadero, horno, quemador de gas, refrigerador eléct., WC manual (1), manuales, mesa en la cabina, tanque de heces fecales (45 L)

Vendedor:

Navigare Worldwide

Sr. Paolo Farris

7 D'Olier St

D07 F6DC Dublin

Irlanda

Teléfono:

+353 834649863

Celular:

+39 335 1436 586

Idiomas:

inglés, francés, italiano