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Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken (sailboat) for sale
sailboat / cruising yacht, sailing yacht, used boatPictures
1 / 15
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Description +
First owner
Trade ins of SY 7/8 m. or camper or appartment considered.
Owner's remarks:
“CT 43 HUNRAKEN” , scafo in VTR stratificato a mano, con rinforzi longitudinali (spessori: da 10 a 34 strati). Colore bianco, striscia blu. PROGETTO: Sparkman & Stephens.(Cantiere del Trasimeno- Viareggio).
ARMO : in testa d’albero ( sloop- cutter ) . BATTERIE : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 V, Staccabatterie, Presa da banchina 220V. SERBATOIO GASOLIO: inox, lt. 250 circa .PALA TIMONE: acciaio inox ( con riempimento in catrame ), assistita da skeg. POSTI LETTO: 6/8; omologata per 8 persone. PRIMA IMMATRICOLAZIONE: Agosto 1988. Uniproprietario. No charter; no noleggio. Sicurezza al 29/04/2021. Navigazione senza limiti dalla costa; relative dotazioni.
*************************
FRANGIONDE in massello di teak sulla tuga, prima del tambuccio. PLANCIA A POPPA con passerella- scaletta bagno in acciaio inox e teak massello, verniciato e ricoperto da treadmaster.
SPECCHIO DI POPPA rifinito con “piatto" di acciaio inox.
MUSONE DI PRUA in acciaio inox, con n. 2 inviti per catena e cima. ROTAIE, CARRELLI E RINVII DOPPI ( BARBAROSSA ).
MANOVRE rinviate in pozzetto.
BOZZELLI a piè d’albero; RINVII: n° 4 BATTERIE DI STOPPER ( ANTAL ). WINCHES : n. 12 di cui n. 2 S.T. ( MEISSNER ed ANDERSEN ).
CARRELLO e ROTAIA per stralletto (ANTAL).
STOPPER- RINVII-PASTECCHE ( BARBAROSSA, ANTAL, OLCESE RICCI ).
CAPPOTTINA con telaio in acciaio inox per tambuccio. DOPPIO PULPITO (aperto) all’altezza dell’albero.
AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore rigido.
SALPANCORA 12 V- 1000W VETUS –Tipo ALEXANDER, con barbotin per catena Ø10 (mt. 50), oltre campana per cima. Il tutto nel gavone di prua. Suo telecomando a prua ed altro comando a poppa.
N. 2 panche in pozzetto con sottostanti gavoni; altro gavone con due aperture su panca poppiera.
TIMONERIA: SOLIMAR con ruota in acciaio inox : catena, frenelli e settore. Colonnina in lega. Tientibene inox. Bussola RIVIERA a 2°. Copribussola in acciaio inox.
CANDELIERI inox h.mm. 620,fissati su basi GOIOT. Doppia draglia in cavetto inox. BARRA di emergenza.
ANTENNE: TV-VHF- AM/FM GLOMEX in testa d’albero.Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa.
COPERTA E POZZETTO rifiniti con Treadmaster, listelli MARINEDECK 2000 e carabottini in teak.
**************************
ALBERO IN LEGA, PASSANTE, SORIMAST, mt. 18.50, a due ordini di crocette, con sartie discontinue e base in acciaio inox.
N.2 Sartie alte Ø14 e n.4 sartie basse Ø12.
Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa. Stralletto su rotaia.
Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci inox ). Doppi snodi su tutti gli attacchi.
Arridatoi inox a passo “fine”. Avvolgifiocco Furlex per strallo da Ø,12. Vang- boma a molla in lega.
Attrezzatura spy completa.
Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli.
“Collare” in acciaio inox con golfari, per attacco rinvii manovre albero.
Drizze e scotte in poliestere e dyneema. Quasi tutte le manovre sono doppie. Sartie volanti, Ritenuta boma a cinque vie, in tessile. Rotaia indipendente per randa di cappa.
Realizzazioni e finiture interni in parte con controstampi in VTR ( color crema ) ed in massima parte in massello e compensato di teak. Paglioli in compensato di teak.
Tappezzeria in cotone. Cuscineria con chiusure a “velcro”. Tende, zanzariere, scurantini in cotone doppio strato.
Luci a neon e led; faretti sulle cuccette.
N. 2 celle frigorifero (rifinite in teak), con compressori Danfoss e piastre (aperture a pozzetto e frontali). Cucina – forno inox, scaldavivande, n.4 fuochi. Ventola aspirazione.N. 2 lavelli inox su piano di lavoro inox. Tientibene in teak ed in acciaio inox. Ventilatori Hella a due velocità.
Centralina con LED per ogni utenza. Radar FURUNO 1800, mg.24-
Vhf FURUNO FM/252-
Vento E LOG RAYMARINE (2016).
Autopilota ROBERTSON AP 200, con timoneria idraulica BCS. Ecoscandaglio FURUNO FMV-602, con velocità e temperatura acqua. Satellitare GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE.
Meteo –Fax FURUNO 208/A
Inclinometro, bussola ORION al carteggio. Bussola da rilevamento ( PLASTIMO). Barometro elettronico (24 h.) a cristalli liquidi VETUS ( ne va verificato il funzionamento ).
C. B. ALAN 88/6, corredato di amplificatore SSB/AM. Ecoscandaglio in pozzetto (DIGIPAK PLASTIMO ).
Orologi, n. 2 barometri in ottone; orologio e barometro esterni.
TV COLOR con telecomando ( 2015 ).
Radio AM/FM AUDIOLINE con casse in prossimità del pozzetto. Radio AM/FM/CD PIONEER, con telecomando e casse in dinette. Antenne di rispetto.
Ancore con catene e cime. Caricabatteria DECA SMART 115.
Riscaldatore EBERSPCHER D1L, con bruciatore alimentato a gasolio ( ne va verificato il funzionamento ). Dissipatore di fulmini in testa d’albero, con dispersione a mare.
Tendalini per esterno. Cappe copri-randa e copri-trinchetta.
Tavolo amovibile per pozzetto.
Tromba ed altoparlante su palo a poppa.
*********************
N. 3 Serbatoi in polietilene e n.1 serbatoio in acciaio inox (con paratie interne), per circa lt. 500 d'acqua.
Lavello cucina (doppio) con pompa a pedale per l’acqua dolce; filtro decantatore SEA-GULL.
N. 2 Bagni (di cui uno munito di WC chimico) con acqua fredda e calda.
Serbatoio recupero acque chiare dai due bagni.
N.1 pompa di sentina manuale con comando in pozzetto. Pompe di sentina ad immersione.
N.1 doccia esterna (gavone prua).
Boiler per acqua calda ( scambiatore calore motore + 220 v). Autoclavi per interni e doccia esterna ( 2016 ).
***********************
Motore VETUS P. 4.25, n. 4 cilindri, cc 2482, giri 3400, HP 62. Filtri e decantatore gasolio. Invertitore V- Drive.
Asse Ø 35. Elica MAX-PROP a tre pale. Elica a pale fisse ( di rispetto).
Quadro accensione e strumenti in pozzetto. Comando monoleva.
N. 2 aspiratori da vano motore.
Diversi ricambi.
Consumi: a 2200 giri circa lt.2,5 per ora.
**********************
Vele: armo a sloop- cutter, randa e genoa mq.100 (38+62) ca. Numerose vele a corredo; randa full-batten, trinchetta e fiocco 2016; code 0, gennaker ed avvolgitore (2016-2018)
Gommone LED, con pagliolo in compensato marino, mt 2,05 + ancorotto e remi.
Motore F.B. YAMAHA 2 CV, con serbatoio incorporato. Parabordi, cime, scotte, cime ormeggio con catene. Diverso materiale di rispetto.
Ancora galleggiante
N.2 pannelli solari (piccoli-amovibili). Inverter STAT POWER W 250. Invaso con n. 6 supporti.
Electronic tools for navigation:
Radar Antenna (FURUNO), DSC vhf (FURUNO FM252).
Staging and technical:
Water pressure pump, Auxiliary Engine (YAMAHA 2 hp), Solar panels, Shorepower connector, Bow Winches, Windex.
Domestic Facilities onboard:
12V Outlets.
Security equipment:
Safety equipment beyond 50 miles.
Entertainment:
Speakers, Radio AM/FM, Hi-Fi.
Sails accessories:
Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System (FURLEX), Staysail forestay, Vang.... whole text
Trade ins of SY 7/8 m. or camper or appartment considered.
Owner's remarks:
“CT 43 HUNRAKEN” , scafo in VTR stratificato a mano, con rinforzi longitudinali (spessori: da 10 a 34 strati). Colore bianco, striscia blu. PROGETTO: Sparkman & Stephens.(Cantiere del Trasimeno- Viareggio).
ARMO : in testa d’albero ( sloop- cutter ) . BATTERIE : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 V, Staccabatterie, Presa da banchina 220V. SERBATOIO GASOLIO: inox, lt. 250 circa .PALA TIMONE: acciaio inox ( con riempimento in catrame ), assistita da skeg. POSTI LETTO: 6/8; omologata per 8 persone. PRIMA IMMATRICOLAZIONE: Agosto 1988. Uniproprietario. No charter; no noleggio. Sicurezza al 29/04/2021. Navigazione senza limiti dalla costa; relative dotazioni.
*************************
FRANGIONDE in massello di teak sulla tuga, prima del tambuccio. PLANCIA A POPPA con passerella- scaletta bagno in acciaio inox e teak massello, verniciato e ricoperto da treadmaster.
SPECCHIO DI POPPA rifinito con “piatto" di acciaio inox.
MUSONE DI PRUA in acciaio inox, con n. 2 inviti per catena e cima. ROTAIE, CARRELLI E RINVII DOPPI ( BARBAROSSA ).
MANOVRE rinviate in pozzetto.
BOZZELLI a piè d’albero; RINVII: n° 4 BATTERIE DI STOPPER ( ANTAL ). WINCHES : n. 12 di cui n. 2 S.T. ( MEISSNER ed ANDERSEN ).
CARRELLO e ROTAIA per stralletto (ANTAL).
STOPPER- RINVII-PASTECCHE ( BARBAROSSA, ANTAL, OLCESE RICCI ).
CAPPOTTINA con telaio in acciaio inox per tambuccio. DOPPIO PULPITO (aperto) all’altezza dell’albero.
AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore rigido.
SALPANCORA 12 V- 1000W VETUS –Tipo ALEXANDER, con barbotin per catena Ø10 (mt. 50), oltre campana per cima. Il tutto nel gavone di prua. Suo telecomando a prua ed altro comando a poppa.
N. 2 panche in pozzetto con sottostanti gavoni; altro gavone con due aperture su panca poppiera.
TIMONERIA: SOLIMAR con ruota in acciaio inox : catena, frenelli e settore. Colonnina in lega. Tientibene inox. Bussola RIVIERA a 2°. Copribussola in acciaio inox.
CANDELIERI inox h.mm. 620,fissati su basi GOIOT. Doppia draglia in cavetto inox. BARRA di emergenza.
ANTENNE: TV-VHF- AM/FM GLOMEX in testa d’albero.Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa.
COPERTA E POZZETTO rifiniti con Treadmaster, listelli MARINEDECK 2000 e carabottini in teak.
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ALBERO IN LEGA, PASSANTE, SORIMAST, mt. 18.50, a due ordini di crocette, con sartie discontinue e base in acciaio inox.
N.2 Sartie alte Ø14 e n.4 sartie basse Ø12.
Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa. Stralletto su rotaia.
Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci inox ). Doppi snodi su tutti gli attacchi.
Arridatoi inox a passo “fine”. Avvolgifiocco Furlex per strallo da Ø,12. Vang- boma a molla in lega.
Attrezzatura spy completa.
Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli.
“Collare” in acciaio inox con golfari, per attacco rinvii manovre albero.
Drizze e scotte in poliestere e dyneema. Quasi tutte le manovre sono doppie. Sartie volanti, Ritenuta boma a cinque vie, in tessile. Rotaia indipendente per randa di cappa.
Realizzazioni e finiture interni in parte con controstampi in VTR ( color crema ) ed in massima parte in massello e compensato di teak. Paglioli in compensato di teak.
Tappezzeria in cotone. Cuscineria con chiusure a “velcro”. Tende, zanzariere, scurantini in cotone doppio strato.
Luci a neon e led; faretti sulle cuccette.
N. 2 celle frigorifero (rifinite in teak), con compressori Danfoss e piastre (aperture a pozzetto e frontali). Cucina – forno inox, scaldavivande, n.4 fuochi. Ventola aspirazione.N. 2 lavelli inox su piano di lavoro inox. Tientibene in teak ed in acciaio inox. Ventilatori Hella a due velocità.
Centralina con LED per ogni utenza. Radar FURUNO 1800, mg.24-
Vhf FURUNO FM/252-
Vento E LOG RAYMARINE (2016).
Autopilota ROBERTSON AP 200, con timoneria idraulica BCS. Ecoscandaglio FURUNO FMV-602, con velocità e temperatura acqua. Satellitare GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE.
Meteo –Fax FURUNO 208/A
Inclinometro, bussola ORION al carteggio. Bussola da rilevamento ( PLASTIMO). Barometro elettronico (24 h.) a cristalli liquidi VETUS ( ne va verificato il funzionamento ).
C. B. ALAN 88/6, corredato di amplificatore SSB/AM. Ecoscandaglio in pozzetto (DIGIPAK PLASTIMO ).
Orologi, n. 2 barometri in ottone; orologio e barometro esterni.
TV COLOR con telecomando ( 2015 ).
Radio AM/FM AUDIOLINE con casse in prossimità del pozzetto. Radio AM/FM/CD PIONEER, con telecomando e casse in dinette. Antenne di rispetto.
Ancore con catene e cime. Caricabatteria DECA SMART 115.
Riscaldatore EBERSPCHER D1L, con bruciatore alimentato a gasolio ( ne va verificato il funzionamento ). Dissipatore di fulmini in testa d’albero, con dispersione a mare.
Tendalini per esterno. Cappe copri-randa e copri-trinchetta.
Tavolo amovibile per pozzetto.
Tromba ed altoparlante su palo a poppa.
*********************
N. 3 Serbatoi in polietilene e n.1 serbatoio in acciaio inox (con paratie interne), per circa lt. 500 d'acqua.
Lavello cucina (doppio) con pompa a pedale per l’acqua dolce; filtro decantatore SEA-GULL.
N. 2 Bagni (di cui uno munito di WC chimico) con acqua fredda e calda.
Serbatoio recupero acque chiare dai due bagni.
N.1 pompa di sentina manuale con comando in pozzetto. Pompe di sentina ad immersione.
N.1 doccia esterna (gavone prua).
Boiler per acqua calda ( scambiatore calore motore + 220 v). Autoclavi per interni e doccia esterna ( 2016 ).
***********************
Motore VETUS P. 4.25, n. 4 cilindri, cc 2482, giri 3400, HP 62. Filtri e decantatore gasolio. Invertitore V- Drive.
Asse Ø 35. Elica MAX-PROP a tre pale. Elica a pale fisse ( di rispetto).
Quadro accensione e strumenti in pozzetto. Comando monoleva.
N. 2 aspiratori da vano motore.
Diversi ricambi.
Consumi: a 2200 giri circa lt.2,5 per ora.
**********************
Vele: armo a sloop- cutter, randa e genoa mq.100 (38+62) ca. Numerose vele a corredo; randa full-batten, trinchetta e fiocco 2016; code 0, gennaker ed avvolgitore (2016-2018)
Gommone LED, con pagliolo in compensato marino, mt 2,05 + ancorotto e remi.
Motore F.B. YAMAHA 2 CV, con serbatoio incorporato. Parabordi, cime, scotte, cime ormeggio con catene. Diverso materiale di rispetto.
Ancora galleggiante
N.2 pannelli solari (piccoli-amovibili). Inverter STAT POWER W 250. Invaso con n. 6 supporti.
Electronic tools for navigation:
Radar Antenna (FURUNO), DSC vhf (FURUNO FM252).
Staging and technical:
Water pressure pump, Auxiliary Engine (YAMAHA 2 hp), Solar panels, Shorepower connector, Bow Winches, Windex.
Domestic Facilities onboard:
12V Outlets.
Security equipment:
Safety equipment beyond 50 miles.
Entertainment:
Speakers, Radio AM/FM, Hi-Fi.
Sails accessories:
Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System (FURLEX), Staysail forestay, Vang.... whole text
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Boat data +
Boat data Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken
Price:
€ 60,000
VAT incl.
Boat ID:
s131995
Boat model:
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken
Manufacturer:
Cantiere del Trasimeno
Designer:
Sparkman & Stephens, Inc.
Boat type:
sailboat
Boat category:
cruising yacht, sailing yacht
Category:
used boat
Year built:
1988
Location:
Italy, Toscana
Flag:
Italy
Persons:
8
Cabins / berths:
2 / 4
Hull material:
GRP/polyester
Steering:
steering wheel
Ballast:
4,300 kg
Technical data
Length:
13.05 m (43 feet)
Beam / draught:
3.50 / 2.30 m
Weight:
ca. 11,500 kg
No. of toilets:
2
Heating:
yes
Engine:
Vetus Diesel P 4.25
Engine power:
62 hp (46 kW)
Fuel:
diesel
Propulsion:
sail drive
Propeller:
variable pitch propeller, 3-blade
Fuel tank:
250 ltr
Fresh water tank:
500 ltr
close selection
Advertising / service
Equipment+
Buy Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken - equipment cruising yacht - sailboat for sale
Navigationcompass, echo sounder (FURUNO FMV 602 + Plastimo Digipak), GPS (Navionics Geonav), NAVTEX (FURUNO 208), plotter (GEONAV), radar (FURUNO 1800 24 mg), rudder angle indicator, speed log (RAYMARINE 2016), SSB - single side band, VHF radio, wind indicator (RAYMARINE 2016)
Technical equipment
220V plugs, anchor, electric anchor windlass, battery, battery charger, searchlight, warm water system
Safety
electric bilge pump, manual bilge pump, fog horn
Deck equipment
bathing ladder, bathing platform, deck shower, dinghy (2.05 m), gangway, pushpit, sprayhood
Interior equipment
hob, oven, refrigerator (2x), chemical toilet, manual toilet
Entertainment instruments
television
Sails
gennaker, genoa (2016), roller-furling jib (2016), lazy bag, lazy jacks, fully battened main (full battened 2016), spinnaker
Other equipment
cockpit table
close selection
Contact-
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken - info without obligation - cruising yacht
pf-12666
Please tell the boat owner you found this offer on Yachtall.
Contact:
Michael Schmidt & Partner
Mr. Jan Spengler
Osterbrooksweg 29
22869 Schenefeld
Germany
Phone:
show
Mobile:
show
Languages:
German, English, Spanish
www.msp-yacht.de
On yachtall.com for 11 years
close selection
Other boats (like Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken) - for buy and for sale
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€ 169,000
Location: Germany, Norddeutschland
1989
Company: Michael Schmidt & Partner
Price: € 179,000 € 169,000, VAT incl.
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Company: Michael Schmidt & Partner
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Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken, built 1988
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Mr. Jan Spengler
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