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Druckdatum: 12.11.2026 20:28:17


Princess 68
€ 2.000.000

inkl. MwSt.

Boot-ID:
s321195
Bootsmodell:
Princess 68
Hersteller:
Princess Yachts
Designer:
Bernard Olesinski Ltd
Bootsart:
Motorboot / Motoryacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2017
Standort:
Frankreich, Saint-Raphaël, Var
Flagge:
Frankreich
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Treibstofftank:
2.050 ltr
Länge:
21,25 m (70 Fuß)
Breite / Tiefgang:
5,35 / 1,58 m
Gewicht:
ca. 37.500 kg
Personen:
20
Kabinen / Kojen:
5 / 10
Motor:
MAN V12
Motorleistung:
1.400 PS (1.030 kW)
Treibstoff:
Diesel
Betriebsstunden:
ca. 1.520
Max. Geschwind.:
17,3 kn
Sonstiges:
Flybridge
Princess 68
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ZusammenfassungFlybridge mit Hardtop | Stabilisatoren | Private Eignerkabine über die volle Breite | Yacht Controller | Ausgezeichneter Zustand

Diese Princess 68 verbindet eine sehr hohe Ausstattung mit hervorragender Präsentation und Unterbringung für acht Gäste in vier Kabinen sowie einer separaten Crew-Kabine für zwei Personen. Zwei MAN V12-Motoren mit je 1.400hp haben jeweils 1.520,6 Betriebsstunden aufgezeichnet, während Stabilisierung, hydraulische Querstrahlruder und Yacht Controller für Komfort und praktische Unterstützung beim Manövrieren sorgen.

Das Layout eignet sich besonders für Törns mit Familie und Freunden. Die Eignerkabine über die volle Breite verfügt über eine eigene private Treppe vom Salon, und beide Gästekabinen lassen sich auf Knopfdruck elektrisch zu Doppelkabinen umbauen. Eine Pantry im Heck versorgt den Essbereich im Innenraum und das Cockpit, und weiteren Platz zum Unterhalten und Entspannen bieten das mit Teak belegte Flybridge unter dem Hardtop sowie das Vorschiff.

Ein Onan-Generator, eine Reverse-Cycle-Klimaanlage, eine Entsalzunganlage, Starlink, eine hydraulische Badeplattform und das Tender GALA V330 vervollständigen eine gut ausgestattete Mittelmeer-Kreuzyacht.

Kommentar des Maklers

Der derzeitige Eigner hat zehn Jahre lang gesucht, bevor er diese Princess 68 erworben hat. Nach eigener Besichtigung können wir gut nachvollziehen, warum er sich für dieses besondere Boot entschieden hat: Die Kombination aus Ausstattung, Unterbringung und Zustand macht sie zu etwas Besonderem.

Die Inneneinrichtung, die Polsterungen und das ausgedehnte Teakdeck befinden sich in ausgezeichnetem Zustand. Warme Holzeinbauten, helle Sitzpolster und großzügige Verglasung verleihen dem Salon eine einladende Atmosphäre, während die private Eignerkabine und die elektrisch umbaubaren Gästekojen erhebliche Flexibilität bieten. Zwei Paare können getrennte Doppelkabinen nutzen, während Kinder oder Freunde die Zweibettkabinen belegen, oder beide Zweibettkabinen können zu Doppelkabinen werden.

Der Eigner hat seit dem Kauf im November 2025 €40.000 in Verbesserungen investiert, unter anderem in die Beleuchtung, ein Ersatz-Tender und neue Sommerabdeckungen. Er möchte nun auf eine kleinere Yacht wechseln, die er ohne Crew genießen kann.

Für Interessenten, die eine große Flybridge-Yacht mit hervorragender Unterbringung und umfassender Kreuzausstattung suchen und die Sicherheit wünschen, sie an der Französischen Riviera besichtigen zu können, verdient diese Princess 68 eingehende Betrachtung.

Zusätzliche Informationen.

Hauptdaten

Details

Werft: Princess Yachts International
Modell: Princess 68
Erster Eigner: 2017
Baujahr: 2016
Veröffentlichte Modelllänge ohne Bugkorb: 21,25m / 69ft 9in
Registrierte Rumpflänge: 19,77m
Registrierte Breite: 5,35m
Veröffentlichter Modelltiefgang: 1,58m
Veröffentlichte Modellverdrängung: 37.500kg
Bauweise: GFK
Treibstoffkapazität: 4.100 Liter in zwei Tanks
Frischwasserkapazität: 909 Liter, einschließlich Warmwasserspeicher
Gästeunterbringung: Acht Kojen in vier Kabinen
Gästebäder: Drei
Crew-Unterbringung: Zwei Kojen mit Duschraum und WC
Heimathafen: Toulon
CE-Entwurfskategorie: B

Unterbringung
Vier Gästekabinen bieten acht Kojen, dazu eine separate Crew-Kabine für zwei Personen.

Eigner-Suite
Doppelkabine über die volle Schiffsbreite mit privatem Treppenaufgang und Vorraum vom Salon aus.
Eigenes Bad mit separater Glasdusche, Waschtischunterschrank und Spiegelschrank.
Große Rumpffenster.
Gepolstertes Sofa und Frisierkommode mit Spiegel.
Fernseher und Einbauschränke.

VIP-Kabine vorne
Doppelkoje.
Fernseher.
Zugang zu den Gästebädern.

Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen
Zwei Einzelkojen in jeder Kabine.
Elektrisch betriebene Schiebebetten wandeln jede Kabine auf Knopfdruck in eine Doppelkabine um.
Zwei Bäder versorgen die drei vorderen Gästekabinen.

Crew-Kabine
Zwei Kojen.
Duschraum und WC.
Klimaanlage.

Salon und Pantry
Großzügiger Salon mit gegenüberliegenden hellen, gepolsterten Sofas und zentralem Couchtisch.
Holzeinbauten und großflächige Verglasung.
Erhöhte Sitzgelegenheit neben dem unteren Steuerstand.
Separater Essbereich mit gepolsterten Sitzbänken und Holztisch mit Klappplatte.
U-förmige Pantry im Heck, angeordnet zur Versorgung von Salon und Cockpit.
Elektrisches Kochfeld und Backofen.
Miele-Mikrowelle.
Miele-Geschirrspülmaschine.
Kühlschränke und Gefrierschränke.
Spüle und Mischbatterie aus Edelstahl.
Großzügige Arbeitsflächen und Einbauschränke.
Holzboden in Pantry und Essbereich, im Hauptsalon Teppichboden.
Elektrisch öffenbares Pantry-Heckfenster.
Schiebetüren zum Cockpit.
Ersetzter Samsung-Fernseher im Salon mit elektrischem Hubmechanismus.
Miele-Waschmaschine und Trockner.

Deck und Außenbereich
Originalweiße Rumpfbeschichtung.
Teakdeck auf Flybridge, Seitendecks, Cockpit, Badeplattform und Vorschiffsgängen.
Achterliches Cockpit mit Sitzgruppe und Esstisch.
Zugang vom Cockpit zur Flybridge.
Flybridge-Hardtop mit elektrisch öffenbarem Element, Steuerstand und gepolsterten Sitzen.
Essbereich auf der Flybridge mit Rundsitzbank, Holztisch und zusätzlichen losen Stühlen.
Flybridge-Wetbar mit Kenyon-Grill, Kühlschrank, Eiswürfelmaschine, Spüle und Mischbatterie.
Integrierte Lautsprecher auf der Flybridge.
Vorschiffs-Sitzbereich und separate Sonnenliegen mit verstellbaren Rückenlehnen.
Hydraulische Badeplattform.
Opacmar-Gangway.
Zwei Festmacherwinden am Heck.
Sommer- und Winter-Persenningen, einschließlich neuer Sommerpersenningen.
Unterwasserbeleuchtung.
Verbesserte Bordbeleuchtung.
50kg-Anker.
140 m Ankerkette.
Festmacherleinen und Fender.

Motoren und Manövrierung
Zwei MAN V12 Common-Rail-Dieselmotoren mit je 1.400hp.
Zwei Wellen mit fünfblättrigen Festpropellern.
Zwei Kraftstoff-Vorfilter/Wasserabscheider, je Motor.
Backbordmotor: 1.520,6 Betriebsstunden.
Steuerbordmotor: 1.520,6 Betriebsstunden.
Elektronische Motorinstrumente und Bedienung an unterem Steuerstand und Flybridge.
Hydraulische Querstrahlruder.
Yacht-Controller-Fernmanöversystem.
Trimmklappen.
Sleipner-Flossenstabilisatoren, im Betrieb und vor Anker.
Aufgezeichnete Höchstgeschwindigkeit: 32 Knoten.

Navigation und Kommunikation
Vier Raymarine e Series Hybrid Touch-Multifunktionsdisplays, zwei an jedem Steuerstand.
Raymarine-Radar.
Raymarine-Autopilot.
Raymarine-Navigationsinstrumente.
Raymarine-UKW-Funkanlage.
AIS.
Dreikamera-CCTV-System für Salon, Cockpit und eine nach achtern gerichtete Ansicht vom Hardtop; neue Kameras sind zur Installation vorgesehen.
Starlink-Internetausrüstung.

Elektrische Systeme
Onan-Dieselgenerator: 4.000 Stunden.
Landstromanschluss.
Bordelektrik-Verteilung und Überwachung.
Haushaltsbatterien im November 2025 ersetzt.

Wasser- und Klimasysteme
Reversible Klimaanlage zum Kühlen und Heizen.
Vier Klimaanlagen-Einheiten.
Klimaanlage in der Crew-Kabine.
Sea-Recovery-Entsalzungsanlage.
Zwei ersetzte Frischwasserpumpen.
Frischwasserkapazität von 909 Litern, einschließlich Warmwasserspeicher.
Lenzpumpen-Anlage und Überwachung.

Beiboot
GALA V330 RIB.
Mercury 25hp Außenborder.

Wartung und Verbesserungen
Motoren bei 1.510 Stunden gewartet.
Mechanische Arbeiten an Motorkühlung und zugehörigen Systemen im Oktober 2025.
Wellen und Propeller im Oktober 2025 ausgebaut und wieder eingebaut.
Ölanalysen 2025 und 2026 durchgeführt.
Stabilisierungsanlage Ende 2025 gewartet.
Hydraulikanlage und Badeplattform gewartet.
Haushaltsbatterien im November 2025 ersetzt.
Klimaanlage 2025 gewartet.
Beleuchtungsverbesserungen.
Neues Beiboot.
Neue Sommerpersenningen.
Ersetzter Samsung-Fernseher im Salon.
40.000 € in Verbesserungen während der jetzigen Eigentümerschaft investiert.
Wasserentsalzer-Service für Winter 2026/27 vorgesehen.

Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel, nächste Wartung fällig 2028.
Schwimmwesten.
Rettungsringe und Ausrüstung zur Personenrettung über Bord.
Feuerlöschausrüstung 2025 geprüft.

Haftungsausschluss
Nicolle Associates stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes zusichern. Der Käufer sollte Agenten oder Gutachter beauftragen, die gewünschten Angaben zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.
Dieses Schiff ist EU-MwSt.-bezahlt.
Wie immer werden Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
Dieses Boot liegt in Saint-Raphaël, Var, Frankreich.
© 2026 Nicolle Associates

Ausstattung

Fernseher, hydraulische Badeplattform, Fender, Hardtop, Teakdeck, Generator, Klimaanlage, Bilgenpumpe, Rettungsinsel, Rettungswesten, Autopilot, Radar, UKW-Funk, Geschirrspülmaschine, Grill, Mikrowelle, Trockner, Waschmaschine, Entsalzunganlage

Nicolle Associates
Anbieter:
Nicolle Associates
Herr Adrian Nicolle
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