Der ursprüngliche Brons-Motor des Schiffes wurde demontiert und kann wieder eingebaut werden, muss aber überholt werden.

Alternativ kann ein anderer Motor wie Scania, Cummins usw. eingebaut werden.

Die Navaids sollten entsprechend dem aktuellen Standard vervollständigt werden.

Klassen-/Handelszertifikate müssen eingeholt werden.

Das letzte Trockendock war im Juni 2021 mit komplettem Strahlanstrich und neuen Zinkkanoden.

Alternativ kann das Schiff in ein schwimmendes Büro, Hausboot oder eine Yacht umgebaut werden.

2 Masten, 2 Winden à 2 Tonnen Takelage nicht vorhanden