Classic TWO MAST Sailing Yacht OAK

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Druckdatum: 10.05.2024 22:22:50

€ 125.000

inkl. MwSt.

Boot-ID:

s177415

Bootsmodell:

Classic TWO MAST Sailing Yacht OAK

Hersteller:

Custom built/Eigenbau

Bootsart:

Segelboot / Segelyacht

Kategorie:

Gebrauchtboot

Baujahr:

2001

Standort:

Niederlande/Holland, Dordrecht - Centrum

Rumpfmaterial:

Holzboot

Rumpf-Farbe:

weiß

Frischwassertank:

1.500 ltr

Länge:

22 m (72 Fuß)

Breite / Tiefgang:

5,10 / 2,20 m

Durchfahrtshöhe:

16 m

Stehhöhe:

1,95 m

Kabinen / Kojen:

3 / 6

Duschen:

Heizung:

Motor:

DAF 1160

Motorleistung:

168 PS (124 kW)

Treibstoff:

Diesel

Antrieb:

Antrieb mit Welle

Betriebsstunden:

ca. 2.500

REGINA ist ein hölzerner Zweimast-Kanustern Kutter.

Takelage: Staysail Reiniger

Baujahr 1949. Kompletter Umbau / Renovierung 2014.

Dimensionen:

Länge: 17M. Mit Bugspriet 22M
Tiefe: 2.20M

Motor: DAF 1160 , 168 PS

REGINA wurde ursprünglich 1949 in Damgarten (DR Deutschland) als Fischkutter gebaut.

Sie wurde als Fischkutter der Fischschleppnetzflotte in Uekermünde (zwischen Rostock und Stettin) namens UEK65 (NEURUPPIN) eingesetzt.

Das Schiff war bis 1978 als 56-Fuß-Oostsee-Fischkutter in Betrieb.

Diese Kutter waren sehr berühmt für ihre Seetüchtigkeit.

Trotz der schweren Konstruktion gleiten sie sanft über Gewässer. Dies liegt an der Form des Unterwasserschiffes, die sich seit dem 19. Jahrhundert nicht verändert hat. Lange Zeit für Segelschiffe mit langem Kiel S-förmige Carveel-Konstruktion verwendet .

REGINA ist mit 2,4 Zoll Eichenbohlen auf Eichenrippen von 4-8 Zoll gebaut.

1990 kaufte der jetzige Eigner das Schiff und nannte es REGINA. Der ursprüngliche SKL-Motor wurde durch einen DAF 1160-Motor ersetzt und neue Kraftstofftanks wurden eingebaut.

Erst nach 2001 begann die komplette Restaurierung und Renovierung, die zum Umbau zu dieser prachtvollen klassischen Segelyacht führte.

Dreizehn Jahre harter Arbeit wurden damit verbracht, korrodierten und verrosteten schweren Stahl zu entfernen und alle neuen Holzarbeiten zu installieren. Hochwertiges burmesisches Teakholz stammt von einem alten abgerissenen hölzernen Minensuchboot.

Das Bordschiff und die Korridore wurden auf der berühmten Bultjerwerft in Ditzum Deutschland repariert und ersetzt. Ebenfalls neu sind die schweren Eichenbollwerke und Poller. Im Jahr 2006 wurde das neue Mastfundament auf der Bultjer-Werft installiert und Mast und Bugspriet wurden installiert. Dann begann der Wiederaufbau des Überbaus. Im Jahr 2014 führte dies zu diesem schönen klassischen Zweimast-Segelkutter.

Ausstattung

Genua, Großsegel, Sturmfock, Beiboot, Batterie (6), Batterieladegerät, Inverter, Warmwasseranlage, elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Feuerlöscher, Rettungsinsel, Echolot, GPS, Positionslampen, UKW-Funk (Standard Horizon), Gefrierschrank, Kühlschrank, Waschmaschine

Anbieter:

Band of Boats

Esplus BV

9 Kuipershaven

3311 AL Dordrecht

Niederlande/Holland

Telefon:

+31 78 8425655

Sprachen:

Englisch, Französisch, Holländisch