One Off Aluminiumsbåd (motorbåd) til salg

Aluminiumsbåd bygget i høj kvalitet på bestilling i 2000 af Svendborg yacht værft. Designet af Lars T Olsen fra dansk marine design, med inspiration fra en vikness770. Båden er bygget til jagt og fiskeri, men er også velegnet som weekendcruiser, hvilket nuværende ejer udelukkende har benyttet den til. Det er en robust og stabil båd med plads til cirka fire personer ombord.

Aptering er lavet af tidligere ejer.
Skrogets materiale er søbestandig aluminium .
Bundmalet med Coppercoat i 2021 og har kun været i vandet en sæson med bundmaling. Har ikke været bundmalet før, da første ejer altid trak den op på trailer efter brug.

Båden er teknisk gennemgået fra A-Z med nyserviseret motor der har fået ny tandrem, og div sliddele.
Drevet er også nyserviceret og kølepumpe/impeller samt drivrem er skiftet.

Apteringen kan trænge til en opdatering i form af nye hynder og olie til træværket osv. men det er kun kosmetisk.

Alt i alt er båden 100 % klar til at komme i vandet.
Trailer fra 2021 med nyt Thor spil kan tilkøbes.

Her får du en båd med rigtig mange muligheder

Kontakt Yachtbasen for aftale om fremvisning.

Længde: 25 fod (7,6 meter)
Tom vægt: 2300 kg
Motor/drev: indenbords 144hk steyr marine turbo diesel med Mercury Alfa one Z drev
Motor har lige rundet 600 timer.
Hastighed: 3-24 knob med nuværende rustfri stål. Planene Cruise fart 12-15 knob.
Der følger flere skruer med.
Drev, Gear, omdrejninger og bovpropel kan styres både ude og inde.
Automatisk balanceflaps.
Autopilot/Selvstyrer
Ældre Kortplotter med ekkolod inde. Der er forberedt til ekstra skærm ude.
Ældre VHF radio er installeret men deaktiveret.
Ebersbecher kabinevarmer.
Gas Komfur
Elektrisk køleskab
Elektrisk pumpe til drikkevand, med 60 ltr tank.
Elektrisk toilet med 40ltr Holding tank.
Udtag til 2 elektriske trolling bomme.
Saltvands spulepumpe på dæk.
Diesel tanke er fordel på 1 stk hovedtank på 90 ltr og 2 stk reservetanke på hver 60 ltr.
Der er et internt elektrisk pumpe system til at flytte diesel fra reservetanke til hovedtanke, således at reserve tankene kan fungere som ballast tanke og dermed placerer båden optimalt i vandet.... hele teksten » mindre tekst