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Dufour Atoll 37 (sejlbåd) til salg
sejlbåd / sloop, yacht, brugt bådBilleder
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Beskrivelse +
L’Atoll 37 est un voilier de croisière reconnu pour sa robustesse, son confort et sa capacité à naviguer en toute sécurité sur de longues distances. Construit par le chantier Kirie, ce modèle de 1999 offre un excellent compromis entre volumes intérieurs, comportement marin rassurant et équipements adaptés à la grande croisière. Avec ses 11,40 mètres de longueur et sa carène stable, il est parfaitement dimensionné pour un programme de navigation hauturière ou de vie à bord prolongée.
L’un de ses atouts majeurs réside dans sa configuration de cockpit central avec deux barres à roue, offrant une excellente visibilité, une protection accrue en navigation et une circulation fluide à bord. Le bateau est équipé d’un pilote automatique et d’un propulseur d’étrave électrique 24 V installé en 2020, facilitant considérablement les manœuvres au port. La bague de safran a été remplacée en juillet 2024, garantissant une direction saine et fiable.
Le gréement a été entièrement modernisé en 2020 avec un mât enrouleur et un génois sur enrouleur, rendant les manœuvres simples et sécurisées, même en équipage réduit. Ces équipements sont parfaitement adaptés à un programme de navigation longue durée.
L’intérieur est spacieux et fonctionnel, avec trois cabines offrant un véritable confort pour l’équipage. Le carré central est lumineux et convivial, idéal pour les repas et les moments de détente. La cuisine est bien équipée avec une gazinière/four à bascule, un grand réfrigérateur 12 V de 130 litres et un évier alimenté en eau chaude et froide. Le voilier dispose de deux salles d’eau complètes, chacune équipée d’une douche, d’un WC, d’un lavabo et de son propre réservoir d’eaux noires, un véritable atout pour la vie à bord.
L’autonomie est un point fort de cette unité. Elle est assurée par une installation solaire conséquente comprenant quatre panneaux solaires, alimentant à la fois une batterie AGM 12 V (2021) et une batterie LiFePO4 24 V (2024). Un dessalinisateur portatif 24 V neuf complète cet ensemble, rendant le bateau particulièrement autonome au mouillage. L’eau chaude est produite par un chauffe-eau de 25 litres fonctionnant sur le 220 V ou via l’échangeur moteur.
L’électronique de bord comprend un sondeur, un anémomètre, un speedomètre ainsi qu’une caméra EZVIZ avec boîtier WiFi et carte SIM, offrant un confort supplémentaire en matière de surveillance. Le bateau est également équipé d’un chargeur de quai 220 V vers 12 V, d’une douchette de pont eau chaude et froide, d’un radeau de survie (révision à prévoir) et d’une ancre avec mouillage.
Homologué pour 10 passagers en catégorie A, cet Atoll 37 est un voilier sain, bien équipé et orienté grande croisière, idéal pour un projet de voyage au long cours ou une vie à bord confortable et autonom... hele teksten
L’un de ses atouts majeurs réside dans sa configuration de cockpit central avec deux barres à roue, offrant une excellente visibilité, une protection accrue en navigation et une circulation fluide à bord. Le bateau est équipé d’un pilote automatique et d’un propulseur d’étrave électrique 24 V installé en 2020, facilitant considérablement les manœuvres au port. La bague de safran a été remplacée en juillet 2024, garantissant une direction saine et fiable.
Le gréement a été entièrement modernisé en 2020 avec un mât enrouleur et un génois sur enrouleur, rendant les manœuvres simples et sécurisées, même en équipage réduit. Ces équipements sont parfaitement adaptés à un programme de navigation longue durée.
L’intérieur est spacieux et fonctionnel, avec trois cabines offrant un véritable confort pour l’équipage. Le carré central est lumineux et convivial, idéal pour les repas et les moments de détente. La cuisine est bien équipée avec une gazinière/four à bascule, un grand réfrigérateur 12 V de 130 litres et un évier alimenté en eau chaude et froide. Le voilier dispose de deux salles d’eau complètes, chacune équipée d’une douche, d’un WC, d’un lavabo et de son propre réservoir d’eaux noires, un véritable atout pour la vie à bord.
L’autonomie est un point fort de cette unité. Elle est assurée par une installation solaire conséquente comprenant quatre panneaux solaires, alimentant à la fois une batterie AGM 12 V (2021) et une batterie LiFePO4 24 V (2024). Un dessalinisateur portatif 24 V neuf complète cet ensemble, rendant le bateau particulièrement autonome au mouillage. L’eau chaude est produite par un chauffe-eau de 25 litres fonctionnant sur le 220 V ou via l’échangeur moteur.
L’électronique de bord comprend un sondeur, un anémomètre, un speedomètre ainsi qu’une caméra EZVIZ avec boîtier WiFi et carte SIM, offrant un confort supplémentaire en matière de surveillance. Le bateau est également équipé d’un chargeur de quai 220 V vers 12 V, d’une douchette de pont eau chaude et froide, d’un radeau de survie (révision à prévoir) et d’une ancre avec mouillage.
Homologué pour 10 passagers en catégorie A, cet Atoll 37 est un voilier sain, bien équipé et orienté grande croisière, idéal pour un projet de voyage au long cours ou une vie à bord confortable et autonom... hele teksten
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Dufour Atoll 37 - info uden binding - sloop
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Motor: Volvo Penta, 40 hk (29 kW), diesel
€ 67.500
Lokation: Portugal
1998
Pris: € 67.500, Moms inkl.
Dufour 360
Sejlbåd / sloop: Dufour, brugt bådLængde x bredde: 10,73 m x 3,54 m, 10,73 x 3,54 m bygget: 2019, kabiner: 3
Motor: 50 hk (37 kW), diesel
€ 99.000
Lokation: Frankrig, Saint-Mandrier, Saint-Mandrier-sur-Mer
2019
Pris: € 120.000 € 99.000, Moms inkl.
Dufour 405 Grand Large
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Motor: 55 hk (40 kW), diesel
€ 125.000
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2009
Pris: € 125.000, Moms inkl.
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€ 164.000
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2015
Pris: € 164.900 € 164.000, Moms inkl.
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Dufour Atoll 37, bygget 1999
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