Tilføj til overvågningsliste
Fjern båd fra overvågningsliste
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Der kan kun gemmes 300 annoncer i favoritlisten. For at gemme flere annoncer skal du først fjerne nogle annoncer fra favoritlisten.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s320929
bid=s320929
s320929
5
Bénéteau Oceanis 46.1 (sejlbåd) til salg
sejlbåd / yacht, brugt bådBilleder
1 / 41
▶
▶
Andre medier
billeder
video
del
Beskrivelse +
Dette er en automatisk oversættelse.
Originaltekst: engelsk | Oversat tekst
Beneteau Oceanis 46.1 | AZKENEANAZKENEAN er en usædvanlig veludstyret og privatejet Beneteau Oceanis 46.1, konfigureret specifikt til langturssejlads og længerevarende boligbrug om bord.
Modsat mange Oceanis 46.1-eksemplarer, der primært er konfigureret til charterdrift, nyder denne båd godt af det meget eftertragtede ejerlayout med tre kabiner samt en bemærkelsesværdig samling af opgraderinger til langturssejlads, herunder Starlink Maritime, Iridium GO!, litiumbatterisystem, solarch med faste solpaneler, Predict, Wind Data, Hub, Rainman ferskvandsmaskine og en omfattende B&G-elektronikpakke.
Et væsentligt højdepunkt er den professionelt specificerede riggeombygning fra 2023 til Selden, gennemført som en bevidst opgradering til blåvandssejlads og ydeevne og ikke som følge af uheld eller skade. Standard Oceanis 46.1 leveres med en Z Spar-mastindrulningsrig og et relativt lille storsejl. AZKENEAN blev opgraderet med en premium Selden-indrulningsmast, bom og en komplet riggepakke, specifikt for at kunne føre et moderne fuldlattet indrulningsstorsejl med over 25 % større sejlareal, sammen med et betydeligt mere robust indrulningssystem. Selden-konstruktionen anvender en præcisionskardanmekanisme i stedet for den standardmæssige plastik-endeløse-skrue, hvilket giver jævnere og mere pålidelig drift og væsentligt forbedret holdbarhed på lang sigt.
Den opgraderede rig fjerner også mange af kompromiserne ved standardopstillingen, så båden kan åbne bommen yderligere ved sejlads i læns, og det forbedrer sejlpræstationen markant, især på langture til havs. Investeringen omfattede en ny Selden-mast, bom, stående rig, løbende rig og tilhørende dækbeslag, hvilket effektivt nulstiller en af de største fremtidige ejeromkostninger, samtidig med at der skabes en betydeligt mere kapabel langtursejler til havs.
Yderligere nylige udgifter omfatter nye Elvström-sejl, Torqeedo elektrisk påhængsmotor, service af sikkerhedsudstyr, motorservice, bundmaling og løbende professionel vedligeholdelse.
Interiøret fremstår i rent, let brugt stand og har en lys, moderne atmosfære med fremragende dagslys, god opbevaring og komfortabel indretning i hele båden.
En meget seriøs langturs-specifikation på en af de mest succesfulde moderne serieproducerede langtursejlere til havs i sin klasse.
Indretning
Ejerlayout med tre kabiner og to toiletter, udført i moderne valnød fra Alpi-snedkerarbejde med lys polstring og rigeligt dagslys i hele båden.
Det konventionelle L-formede køkken på bagbord giver fremragende arbejdsflade og opbevaring, med gaskomfur og bageovn, køleskab og to vaske i rustfrit stål.
Skrogvinduerne skaber en usædvanlig lys indvendig atmosfære.
Forrest har ejerkabinen en midterdobbeltkøje, omfattende opbevaring og adgang til eget bad.
To rummelige dobbeltkabiner agter giver komfortabel gæsteindkvartering med god stående højde og naturlig ventilation.
Begge toiletter har separate bruserum.
Indretningsoversigt
3 dobbeltkabiner
2 toiletrum
2 separate bruserum
Stor ejerforkahyt
Dedikeret navigationsstation
Stor salonspisekrog
Interiør i Alpi-valnød
Lys polstring
Store skrovvinduer og dæksluger
Fremragende opbevaring i hele båden
Mæglerens kommentarer
AZKENEAN er en af de fineste privatejede Beneteau Oceanis 46.1 der er til salg i øjeblikket. I stedet for blot at vedligeholde båden efter fabrikkens specifikation har ejeren systematisk opgraderet hende til en egentlig langtursejlplatform til havs.
Centrum i disse forbedringer er den professionelt konstruerede riggeombygning fra 2023 til Selden. I stedet for at erstatte udstyr en-til-en blev den standardmæssige Z Spar-rig bevidst opgraderet til et premium Selden-indrulningssystem med et større fuldlattet storsejl. Resultatet er en båd med markant forbedret læns-ydeevne, større sejlareal, en langt mere robust indrulningsmekanisme og betydeligt forbedret kapacitet til havs.
Kombineret med ejerens layout med tre kabiner, litiumbatterisystem, solenergi, Starlink Maritime, Iridium GO!, Predict, Wind Data, Hub, Rainman ferskvandsmaskine, omfattende B&G-elektronik, nye Elvström-sejl og en omhyggelig vedligeholdelseshistorik repræsenterer AZKENEAN en sjælden mulighed for at købe en Oceanis 46.1, der allerede er udstyret til seriøs blåvandssejlads.
I stedet for at budgettere med års opgraderinger kan den næste ejer stige om bord og sejle af sted med det samme og med tryghed.
Yderligere oplysninger
Mekanisk
Yanmar 4JH80 dieselmotor (serviceret hver 100. driftstime)
Ca. 80 hk
Saildrive-transmission
Motorens serienummer E55226
Bovpropel
Autoprop-propel
Motoren er professionelt serviceret i april 2024, og en yderligere fuld service i henhold til Yanmars specifikationer er udført af ejeren (med originale Yanmar-reservedele) i september 2025, med under 10 driftstimer siden da.
Nylig bundmaling og anoder juni 2025
Elsystemer
Opgradering af litium-husbatteri
6 x 150 Ah (900A Li, FePO4) servicebatterier
Ekstra opgradering af generator til 125A
Mastervolt Batt, Man Pro batteriovervågning
Batteri-shuntsystem
Solarch / gantry
2 x Sun, Power faste solpaneler
MPPT-solcelleregulator med Bluetooth-overvågning
Landstrømssystem
12 V og 230 V elsystemer
Navigationsudstyr
2 x B&G Zeus 3 multifunktionsdisplays
2 x B&G Triton 2 multifunktionsdisplays
2 x B&G Triton selvstyrerkontrollere
2 x B&G NAC-3 selvstyrercomputere
B&G Precision 9 kompas
B&G Broadband 4G radar
B&G V60 VHF
B&G H60 trådløs håndapparat
Ocean Signal ATB1 AIS-transponder
SIMRAD Forward, Scan sonar
Raymarine DST810 transducer
Predict, Wind Data, Hub
Starlink Maritime-system
Iridium GO!
Sikkerhedsudstyr
Ocean Signal EPIRB1
Ocean Signal rescueME PLB3
Plastimo Transocean 6-personers redningsflåde
Jon Buoy-genfindingsmodul
Echomax Active XS radarreflektor
Sikkerhedslinjer
Manuelle og elektriske lænsepumper
Navigationslys
Rig og sejl
Professionelt opgraderet Selden-pakke til offshore-rig (2023)
Selden-mast med mastindrulning
Selden-bom
Selden Rodkicker
Ny stående rig (2023)
Ny løbende rig (2023)
Ekstra mastklemmer
Justerbart bakstagsystem
Facnor-forstagsindrulningssystem
Skinne til spilerstang
I modsætning til standardspecifikationen for Oceanis 46.1 er denne båd specifikt opgraderet til at føre et moderne fuldlattet indrulningsstorsejl i masten. Ombygningen øger storsejlets areal med mere end 25 %, hvilket væsentligt forbedrer sejlpræstationen, samtidig med at bekvemmeligheden ved mastindrulning bevares.
Selden-indrulningssystemet er også betydeligt mere robust end standardinstallationen, idet det anvender en præcisionskardanmekanisme i stedet for standardens plastik-endeløse-skrue, hvilket resulterer i jævnere drift og forbedret langtidspålidelighed.
Elvström fuldlattet indrulningsstorsejl (2023)
Elvström genua (2023)
Stagsejl
Code D
Parasailor kan fås efter særskilt aftale.
Dækudstyr
Dobbelt rorhjulsstyring
Teaktækkede dæk
Teaktækket cockpit
Cockpitbord i teak
Cockpitpuder
Store cockpitskabe
Cockpitbruser
Badeplatform
Badestige
Hurtigt elektrisk ankerspil
Delta-anker
40 m ankerkæde
20 m ankertov
Rør- og vandsystemer
Trykforsynet varmt og koldt vand
2 toiletrum
2 separate bruserum
Fækalietanke
Bærbar Rainman ferskvandsmaskine (140 liter i timen)
Den fulde ferskvandskapacitet er 530 l (med ekstra vandtank som tilvalg)
Køkken
L-formet køkken på bagbord
Gaskomfur og bageovn
Køleskab
Dobbelte vaske i rustfrit stål
Fremragende opbevaring
Store arbejdsflader
Nylig vedligeholdelse og opgraderinger
2021
Opgradering af litiumbatterisystem
Ekstra generatorinstallation
Batteriovervågningssystem
Echomax Active radarreflektor
2023
Komplet professionelt specificeret Selden-ombygning af offshore-rig
Ny Selden-mast med mastindrulning
Ny Selden-bom
Ny Selden Rodkicker
Ny stående rig
Ny løbende rig
Nyt Elvström fuldlattet indrulningsstorsejl (over 25 % større sejlareal end standard)
Ny Elvström genua
Installation af Starlink Maritime
Installation af solarch
To faste solpaneler
2024
Motorservice
Bundmaling
Anoder udskiftet
Polering af skrog
Reparation af gelcoat
Installation af Forward, Scan
Service af redningsflåde
Køb af Torqeedo-påhængsmotor
2025
Motorservice
Jon Buoy-service
Optagning på land og bundmaling
Behandling af propel og saildrive
Dækrengøring
Ansvarsfraskrivelse
Nicolle Associates stiller oplysningerne om fartøjet til rådighed i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af oplysningerne eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine synsmænd i at undersøge de detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Fartøjet tilbydes med forbehold for forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Dette fartøj er momsbetalt i EU.
Som altid gør fotos ikke fuldt ud retfærdighed, så en besigtigelse anbefales kraftigt.
Båden ligger i Hendaye, Frankrig.
© 2026 Nicolle Associates... hele teksten
Modsat mange Oceanis 46.1-eksemplarer, der primært er konfigureret til charterdrift, nyder denne båd godt af det meget eftertragtede ejerlayout med tre kabiner samt en bemærkelsesværdig samling af opgraderinger til langturssejlads, herunder Starlink Maritime, Iridium GO!, litiumbatterisystem, solarch med faste solpaneler, Predict, Wind Data, Hub, Rainman ferskvandsmaskine og en omfattende B&G-elektronikpakke.
Et væsentligt højdepunkt er den professionelt specificerede riggeombygning fra 2023 til Selden, gennemført som en bevidst opgradering til blåvandssejlads og ydeevne og ikke som følge af uheld eller skade. Standard Oceanis 46.1 leveres med en Z Spar-mastindrulningsrig og et relativt lille storsejl. AZKENEAN blev opgraderet med en premium Selden-indrulningsmast, bom og en komplet riggepakke, specifikt for at kunne føre et moderne fuldlattet indrulningsstorsejl med over 25 % større sejlareal, sammen med et betydeligt mere robust indrulningssystem. Selden-konstruktionen anvender en præcisionskardanmekanisme i stedet for den standardmæssige plastik-endeløse-skrue, hvilket giver jævnere og mere pålidelig drift og væsentligt forbedret holdbarhed på lang sigt.
Den opgraderede rig fjerner også mange af kompromiserne ved standardopstillingen, så båden kan åbne bommen yderligere ved sejlads i læns, og det forbedrer sejlpræstationen markant, især på langture til havs. Investeringen omfattede en ny Selden-mast, bom, stående rig, løbende rig og tilhørende dækbeslag, hvilket effektivt nulstiller en af de største fremtidige ejeromkostninger, samtidig med at der skabes en betydeligt mere kapabel langtursejler til havs.
Yderligere nylige udgifter omfatter nye Elvström-sejl, Torqeedo elektrisk påhængsmotor, service af sikkerhedsudstyr, motorservice, bundmaling og løbende professionel vedligeholdelse.
Interiøret fremstår i rent, let brugt stand og har en lys, moderne atmosfære med fremragende dagslys, god opbevaring og komfortabel indretning i hele båden.
En meget seriøs langturs-specifikation på en af de mest succesfulde moderne serieproducerede langtursejlere til havs i sin klasse.
Indretning
Ejerlayout med tre kabiner og to toiletter, udført i moderne valnød fra Alpi-snedkerarbejde med lys polstring og rigeligt dagslys i hele båden.
Det konventionelle L-formede køkken på bagbord giver fremragende arbejdsflade og opbevaring, med gaskomfur og bageovn, køleskab og to vaske i rustfrit stål.
Skrogvinduerne skaber en usædvanlig lys indvendig atmosfære.
Forrest har ejerkabinen en midterdobbeltkøje, omfattende opbevaring og adgang til eget bad.
To rummelige dobbeltkabiner agter giver komfortabel gæsteindkvartering med god stående højde og naturlig ventilation.
Begge toiletter har separate bruserum.
Indretningsoversigt
3 dobbeltkabiner
2 toiletrum
2 separate bruserum
Stor ejerforkahyt
Dedikeret navigationsstation
Stor salonspisekrog
Interiør i Alpi-valnød
Lys polstring
Store skrovvinduer og dæksluger
Fremragende opbevaring i hele båden
Mæglerens kommentarer
AZKENEAN er en af de fineste privatejede Beneteau Oceanis 46.1 der er til salg i øjeblikket. I stedet for blot at vedligeholde båden efter fabrikkens specifikation har ejeren systematisk opgraderet hende til en egentlig langtursejlplatform til havs.
Centrum i disse forbedringer er den professionelt konstruerede riggeombygning fra 2023 til Selden. I stedet for at erstatte udstyr en-til-en blev den standardmæssige Z Spar-rig bevidst opgraderet til et premium Selden-indrulningssystem med et større fuldlattet storsejl. Resultatet er en båd med markant forbedret læns-ydeevne, større sejlareal, en langt mere robust indrulningsmekanisme og betydeligt forbedret kapacitet til havs.
Kombineret med ejerens layout med tre kabiner, litiumbatterisystem, solenergi, Starlink Maritime, Iridium GO!, Predict, Wind Data, Hub, Rainman ferskvandsmaskine, omfattende B&G-elektronik, nye Elvström-sejl og en omhyggelig vedligeholdelseshistorik repræsenterer AZKENEAN en sjælden mulighed for at købe en Oceanis 46.1, der allerede er udstyret til seriøs blåvandssejlads.
I stedet for at budgettere med års opgraderinger kan den næste ejer stige om bord og sejle af sted med det samme og med tryghed.
Yderligere oplysninger
Mekanisk
Yanmar 4JH80 dieselmotor (serviceret hver 100. driftstime)
Ca. 80 hk
Saildrive-transmission
Motorens serienummer E55226
Bovpropel
Autoprop-propel
Motoren er professionelt serviceret i april 2024, og en yderligere fuld service i henhold til Yanmars specifikationer er udført af ejeren (med originale Yanmar-reservedele) i september 2025, med under 10 driftstimer siden da.
Nylig bundmaling og anoder juni 2025
Elsystemer
Opgradering af litium-husbatteri
6 x 150 Ah (900A Li, FePO4) servicebatterier
Ekstra opgradering af generator til 125A
Mastervolt Batt, Man Pro batteriovervågning
Batteri-shuntsystem
Solarch / gantry
2 x Sun, Power faste solpaneler
MPPT-solcelleregulator med Bluetooth-overvågning
Landstrømssystem
12 V og 230 V elsystemer
Navigationsudstyr
2 x B&G Zeus 3 multifunktionsdisplays
2 x B&G Triton 2 multifunktionsdisplays
2 x B&G Triton selvstyrerkontrollere
2 x B&G NAC-3 selvstyrercomputere
B&G Precision 9 kompas
B&G Broadband 4G radar
B&G V60 VHF
B&G H60 trådløs håndapparat
Ocean Signal ATB1 AIS-transponder
SIMRAD Forward, Scan sonar
Raymarine DST810 transducer
Predict, Wind Data, Hub
Starlink Maritime-system
Iridium GO!
Sikkerhedsudstyr
Ocean Signal EPIRB1
Ocean Signal rescueME PLB3
Plastimo Transocean 6-personers redningsflåde
Jon Buoy-genfindingsmodul
Echomax Active XS radarreflektor
Sikkerhedslinjer
Manuelle og elektriske lænsepumper
Navigationslys
Rig og sejl
Professionelt opgraderet Selden-pakke til offshore-rig (2023)
Selden-mast med mastindrulning
Selden-bom
Selden Rodkicker
Ny stående rig (2023)
Ny løbende rig (2023)
Ekstra mastklemmer
Justerbart bakstagsystem
Facnor-forstagsindrulningssystem
Skinne til spilerstang
I modsætning til standardspecifikationen for Oceanis 46.1 er denne båd specifikt opgraderet til at føre et moderne fuldlattet indrulningsstorsejl i masten. Ombygningen øger storsejlets areal med mere end 25 %, hvilket væsentligt forbedrer sejlpræstationen, samtidig med at bekvemmeligheden ved mastindrulning bevares.
Selden-indrulningssystemet er også betydeligt mere robust end standardinstallationen, idet det anvender en præcisionskardanmekanisme i stedet for standardens plastik-endeløse-skrue, hvilket resulterer i jævnere drift og forbedret langtidspålidelighed.
Elvström fuldlattet indrulningsstorsejl (2023)
Elvström genua (2023)
Stagsejl
Code D
Parasailor kan fås efter særskilt aftale.
Dækudstyr
Dobbelt rorhjulsstyring
Teaktækkede dæk
Teaktækket cockpit
Cockpitbord i teak
Cockpitpuder
Store cockpitskabe
Cockpitbruser
Badeplatform
Badestige
Hurtigt elektrisk ankerspil
Delta-anker
40 m ankerkæde
20 m ankertov
Rør- og vandsystemer
Trykforsynet varmt og koldt vand
2 toiletrum
2 separate bruserum
Fækalietanke
Bærbar Rainman ferskvandsmaskine (140 liter i timen)
Den fulde ferskvandskapacitet er 530 l (med ekstra vandtank som tilvalg)
Køkken
L-formet køkken på bagbord
Gaskomfur og bageovn
Køleskab
Dobbelte vaske i rustfrit stål
Fremragende opbevaring
Store arbejdsflader
Nylig vedligeholdelse og opgraderinger
2021
Opgradering af litiumbatterisystem
Ekstra generatorinstallation
Batteriovervågningssystem
Echomax Active radarreflektor
2023
Komplet professionelt specificeret Selden-ombygning af offshore-rig
Ny Selden-mast med mastindrulning
Ny Selden-bom
Ny Selden Rodkicker
Ny stående rig
Ny løbende rig
Nyt Elvström fuldlattet indrulningsstorsejl (over 25 % større sejlareal end standard)
Ny Elvström genua
Installation af Starlink Maritime
Installation af solarch
To faste solpaneler
2024
Motorservice
Bundmaling
Anoder udskiftet
Polering af skrog
Reparation af gelcoat
Installation af Forward, Scan
Service af redningsflåde
Køb af Torqeedo-påhængsmotor
2025
Motorservice
Jon Buoy-service
Optagning på land og bundmaling
Behandling af propel og saildrive
Dækrengøring
Ansvarsfraskrivelse
Nicolle Associates stiller oplysningerne om fartøjet til rådighed i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af oplysningerne eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine synsmænd i at undersøge de detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Fartøjet tilbydes med forbehold for forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Dette fartøj er momsbetalt i EU.
Som altid gør fotos ikke fuldt ud retfærdighed, så en besigtigelse anbefales kraftigt.
Båden ligger i Hendaye, Frankrig.
© 2026 Nicolle Associates... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Bénéteau Oceanis 46.1
Pris:
€ 300.000
Moms inkl.
Båd-ID:
s320929
Bådmodel:
Bénéteau Oceanis 46.1
Bådnavn:
AZKENEAN
Producent:
Designer:
Finot-Conq Architectes Navals
Bådtype:
sejlbåd
Bådkategori:
yacht
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
2020
Lokation:
Frankrig, Hendaye, Pyrénéatlantiques
Kabiner / køjer:
3 / 6
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Teknisk data
Længde:
14,61 m (48 fod)
Bredde / dybgang:
4,50 / 2,65 m
Vægt:
ca. 10.597 kg
Motor:
Yanmar 4JH80
Motorkraft:
80 hk (59 kW)
Brændstof:
diesel
Drev:
sejldrev
Motortimer:
ca. 1.200
luk sektion
Bénéteau Oceanis 46.1+
Bénéteau Oceanis 46.1 kort fortalt
Her udbydes båden Bénéteau Oceanis 46.1 fra 2020, kategori: yacht. Båden er 14,61 m lang og 4,50 m bred. Dybgangen er 2,65 m. Under dæk finder du 3 kahytter. Den har 6 køjepladser. Motor: Yanmar 4JH80 med 80 hk. Brændstof: diesel. Timetælleren står på ca. 1.200. Skrogmateriale: GRP/polyester. Udstyret omfatter bl.a.: kompas, bovpropel, vask, EPIRB, bundmaling, radar. Rig og sejl: spiler. Båden ligger i øjeblikket i Frankrig (Hendaye, Pyrénéatlantiques). Nicolle Associates sælger båden for € 300.000 (Moms inkl.).
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Bénéteau Oceanis 46.1 - udstyr yacht - sejlbåd til salg
Navigationkompas, radar, selvstyrer, VHF radio
Teknisk udstyr
bovpropel, landtilslutning
Sikkerhed
EPIRB, elektrisk lænsepumpe, redningsflåde
Interiørudstyr
vask
Sejl
spiler
Andet udstyr
bundmaling, cockpitbord, ferskvandsmaskine
luk sektion
Kontakt-
Bénéteau Oceanis 46.1 - info uden binding - yacht
pf-29552
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
Nicolle Associates
Hr. Adrian Nicolle
Saltmakers House
SO31 4NB Southampton
Storbritannien
Telefon:
vis
Mobiltelefon:
vis
Forhandler af:
We have been brokerage only for over 25 years and do not sell new boats as agents
Sprog:
engelsk
www.findaboat.co.uk
Svarprocent over gennemsnittetluk sektion
Køb en båd:
Beneteau Oceanis Beneteau Oceanis 46.1 Bénéteau både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Frankrig brugte både brugte både Bénéteau
Beneteau Oceanis Beneteau Oceanis 46.1 Bénéteau både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Frankrig brugte både brugte både Bénéteau
Andre både (som Bénéteau Oceanis 46.1) - til køb og til slag
Dufour 520 Grand Large
Sejlbåd / yacht: Dufour, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 15,20 m x 4,80 m, 15,20 x 4,80 m bygget: 2018, kabiner: 4
Motor: Volvo Penta D3-110, 75 hk (55 kW), diesel
€ 280.000
Lokation: Italien, Cecina
2018
Virksomhed: Nicolle Associates
Pris: € 280.000, Moms eks.
Jeanneau Sun Odyssey 469
Sejlbåd / yacht: Jeanneau, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 14,05 m x 4,49 m, 14,05 x 4,49 m bygget: 2014, kabiner: 4
Motor: Volvo Penta 4JH5E four-cylinder, 54 hk (40 kW), diesel
€ 180.000
Lokation: Grækenland, Aigina
2014
Virksomhed: Nicolle Associates
Pris: € 180.000, Moms eks.
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS
Sejlbåd / yacht: Jeanneau, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 14,98 m x 4,49 m, 14,98 x 4,49 m bygget: 2007, kabiner: 4
Motor: Yanmar 4JH4TE, 75 hk (55 kW), diesel
€ 150.000
Lokation: Spanien, Santander
2007
Virksomhed: Nicolle Associates
Pris: € 150.000, Moms inkl.
Disse sejlbåde kunne også være af din interesse
Bénéteau First 44 (14,15 m) Bénéteau Oceanis 473 Clipper (14,30 m) Bénéteau 50 (15 m) Bénéteau Oceanis 45 (13,94 m) Bénéteau Oceanis 46.1 (14,60 m) Bénéteau Sense 50 (15,27 m) Bénéteau Oceanis 46.1 (14,61 m) Bénéteau Oceanis 48 (14,60 m) Bénéteau Oceanis 45 (13,84 m) Bénéteau 50 (15,48 m) Bénéteau Oceanis 473 (14,48 m) Bénéteau Oceanis 46 (14,40 m)
Hvilken version ønsker du at se?
Send forespørgsel
Bénéteau Oceanis 46.1, bygget 2020
Kontakt:
Nicolle Associates
Hr. Adrian Nicolle
Hr. Adrian Nicolle
