CD, badeplatform, fender, anker, batteri, landtilslutning, voltmeter, kompas, kortplotter, log, positionslys, elektrisk køleskab

Andet information
FUF = Avanti Powerboats (ikke længere i drift)
M4263 = Bådens serienummer
F7 = Fremstillet i juni 1987
88 = Modelår 1988

Kommentarer fra pensioneret værftsmand, der har foretaget de seneste års ændringer, og som nok kender båden bedst teknisk:

"Der er et kæmpe skibshorn med kompressor styrbord i væggen bag rattet (nyt). Der er 2 "forlygter" en af dem er i stykker (kun pæren). Nyligt fornyet er: det elektriske toilet med hudgennemføringer og slanger, radioen, vandtanken, lænsepumpen, den falske radar, navigationslysene hynderne, de indvendige lys, polstringen, Garmin-plotteren har et kort, loggen er knyttet til Garmin så angiver grundhastighed. Skroget har ingen osmose eller skader, så vidt vi ved. Det ved jeg, fordi jeg strippede skroget nøgent på det tidspunkt. Der er også blå undervandsbelysning. En svag del af disse både er udstødningerne, der går gennem skroget på siden. De er normalt gennemtærede af saltvand, så det er de også her. Disse stålgennemføringer er blevet erstattet af bøjninger i rustfrit stål, som er svejset ind i rustfri stålplader, der er boltet fast til skroget. Der er gjort meget ved motorerne. Oliefilterhus, turboer etc. etc. Faktisk burde en god elektriker bruge et par dage på at rode i båden, han kan udrette mirakler. Malingssystemet er De IJssel 2 K lak, silkeblank. Vinduet foran rattet er ikke originalt. Vinduet skal faktisk sidde lavere, hvilket er forseglet med en aluminiumsplade. Polyethylenvinduerne passer ikke 100%, fordi den tilpassede konstruktion ikke er korrekt. Cyklernes instruktionsbøger er til stede."